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　固定式登車橋是與與叉車配合使用的裝卸貨設備，可以幫助人工安全的快速的的裝卸貨物，那知道清楚固定式登車橋的優勢嗎？下面就為大家介紹一下吧。

　　一、采用的是全液壓驅動，操作簡單方便、省力；

　　二、與車廂搭接的唇板采用的整體的長軸鏈接，堅硬、強度好，可靠性比較強；

　　三、內部的密封件，采用進口元件，使液壓系統具有很好的密封性能；

　　四、液壓站采用的是整體模塊式的設備，使用壽命長，運行可靠；

　　五、采用“U”型梁設計，強度高，保障了長時間、高負荷運行的情況下不變形。

由于裝卸登車橋是一款協助車輛快捷卸貨的一種機械設備，由于它有兩種款式，移動式登車橋和固定式登車橋兩種，能夠滿足很多流動場合的作業需求，帶來了極大的方便，因為登車橋屬于機械設備，工作過程中免不了出現些故障。

1.選用的液壓油的粘度大小直接影響到上升速度的快慢。液壓油屬于化學類產品油類，可能會對身體健康造成不良的影響，直接與皮膚、眼睛接觸，可能會引起巨大的傷害。

2.裝卸登車橋液壓系統的油管可能存在漏氣的地方，檢查下油管路并更換。液壓油管對液壓升降機來說非常重要，液壓油管是傳遞壓力的重要通道。

3.溢流閥壓力低重新調整溢流閥。在100%額定負荷下調整 油位過低，油泵吸空將液壓油加滿吸油過濾堵塞清理過濾器吸油段漏氣檢查吸油管及接頭，擰緊接頭。

4.下降閥敞開在下降按鈕松開狀態下，用電壓表檢查下降閥是否有電。如果無電，則檢查線路，并排除故障;如有電，則排除下降閥本身故障。下降閥的滑閥必須保持清潔，并且移動靈活。

5.當裝卸登車橋超負荷運行時，會升不起來，這主要是因為每臺登車橋都有自己的額定載重量，一旦超載起升，就會出現起升無力或升不起來的現象。所以這時的辦法就是保證裝卸貨物時不能超載。

對于交直兩用動力的控制方式，單交流泵站模式，只要使用環境允許，交流電源。當環境無法使用電源需要逆變裝置把直流電變成交流電來使用。次選單直流動力模式：設備裝備一套直流動力。若使用交流電時，通過變壓器、電動機控制裝置變為直流。若升降機客戶要求調速，可安裝直流調速控制裝置實現無級變速。 一般不被選用的模式：可靠性高但也造價高的雙泵站式樣，一臺升降機配備了交流和直流兩套控制系統，控制系統間互鎖只限一套系統被使用。