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噴槍基本結構

按噴槍輸送涂料的主要方式，可以把噴槍分為 3 種 ：

重力式(上壺)、虹吸式(下壺)和 壓送式。

其中，重力式噴槍的涂料壺設計在噴槍上部，涂料是依靠自身重力加 上壓縮空氣在通過噴嘴及風帽時形成的文丘里效應產生真空令涂料噴出;虹吸式噴槍則主 要依靠文丘里效應將涂料從虹吸杯中抽取出來，因此在同樣的條件及涂料流量要求下，虹 吸式噴槍的噴嘴口徑要比重力式噴槍的大;壓送式噴槍的涂料輸送則是依靠涂料輸送設備 加壓來進行的，一般通過涂料壓力罐或隔膜泵來進行，由于涂料是壓送出來的，而且可通 過施加不同的壓力調節涂料流量, 一般選用的噴嘴口徑較上述兩類噴槍更小。

噴槍的噴嘴套裝，是噴槍的部件，通常在計算機監控下生產，專業的廠家會對每套 噴嘴套裝進行手工調校，實操測試后組合成套使用。因此，在更換噴嘴套裝時，三件套嚴 禁出現隨意組合現象，否則會影響的涂裝效果。

噴槍的基本功能就是運用壓縮空氣將涂料擊成霧滴，并將其吹送到被涂物上。也就是說， 油漆是依靠空氣霧化進行分散和施工，而霧化的關鍵就是風帽、噴嘴和槍針。目前,市場上 銷售噴槍的噴嘴和槍針是由堅固耐磨、耐腐蝕的  鋼經過精密的機械加工成形而成，噴 嘴內部是一個錐形涂料通道，與槍針的前面部位吻合，能形成一個涂料閥門作用。空 氣噴槍噴嘴的主要作用體現在以下三方面：為針閥(槍針部位)提供閥座，以限制或 切斷涂料的通路;控制涂料流量;將涂料導流至霧化氣流中。

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潤滑脂怎樣正確的使用

（1）所加注的潤滑量要適當　　加脂量過大，會使摩擦力矩增大，溫度升高，耗脂量增大；而加脂量過少，則不能獲得可靠潤滑而發生干摩擦。一般來講，適宜的加脂量為軸承內總空隙體積的1／3～1／2。但根據具情況，有時則應在軸承邊緣涂脂而實行空腔潤滑。

（2）注意防止不同種類、牌號及新舊潤滑脂的混用　　避免裝脂容器和工具的交叉使用，否則，將對脂產生滴點下降，錐入度增大和機械安定性下降等不良影響。

（3）重視更換新脂工作　　由于潤脂品種、質量都在不斷地改進和變化，老設備改用新潤滑脂時，應先經試驗，試用后方可正式使用；在更換新脂時，應先清除廢潤滑脂，將部件清洗干凈。在補加潤滑脂時，應將廢潤脂擠出，在排脂口見到新潤滑脂時為止。

（4）重視加注潤滑脂過程的管理　　在領取和加注潤滑脂前，要嚴格注意容器和工具的清潔，設備上的供脂口應事先擦拭干凈，嚴防機械雜質、塵埃和砂粒的混入。

（5）注意季節用脂的及時更換　　如設備所處環境的冬季和夏李和溫差變化較大，如果夏季用了冬季的脂或者相反，結果都將適得其反。

（6）注意定期加換潤滑脂　　潤滑脂的加換時間應根據具體使用情況而定，既要保證可靠的潤滑又不至于引起脂的浪費。

（7）不要用木制或紙制容器包裝潤滑脂　　防止失油變硬、混入水分或被污染變質，并且應存放于陰涼干燥的地方。

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二、按噴涂方式和化學特性

1、烤漆，即金屬烤漆和普通純色漆，由面漆 固化劑 稀釋劑組成，當然金屬漆還得有罩面清漆。

2、噴漆（又稱硝基漆）：幾乎已經淘汰，例如大路邊的小店給東風車廂噴的漆。及時干透，拿稀釋劑（橡膠水）仍能溶解掉，而烤漆就不可能被溶掉。

三、還有的特殊：

1、如三菱太空的保險杠，象龜裂的非洲土地，那是一種稱為蛛紋底漆的在起作用。

2、的迷彩面漆，和前些年的老212，沒有光澤，利于隱蔽。那是在面漆中加入了滅光劑（半啞光、全啞光）。

3、汽車牌照，夜晚反射光，那是加入了熒光劑。

再告訴大家幾個常識：

塑料件（保險杠、倒車鏡）噴漆時一定要先噴塑料底漆（不能噴普通灰底漆），再噴面漆，否則要不了多久面漆就會脫落。

修補金屬漆使用的油漆是雙層面系統中的單組份油漆，它可以根據顏料調配出以下４種效果：用純色漆與等金屬顆粒調配成金屬漆，用純色漆與云母顆粒調配成珠光色漆，用純色漆與等金屬顆粒以及云母顆粒調配成幻彩漆，用不同顏色的純色漆調配成實色漆。