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普通車床的技術水平是相對的，比如說滾珠絲桿技術在二十年前歸于技術，但現在已經歸于慣例技術，直線電機驅動才是高技術,車床技術開展一日千里，新技術層出不窮，新技術常常意味著高精度、高剛性或許高質量，但世事，新技術胎死腹中也極有或許。普通車床的可靠性指在必定時間內、在必定條件下無缺點地實行功用的才干或或許性,車床的可靠性基本等同于低缺點率，是用戶重視的方針。

普通機床的特點：硬質合金

　　（1）鎢鈷類硬質合金是由碳化鎢和金屬鈷組成的硬質合金。它的代號是YG。其特點是：韌性好，抗彎強度高，抗壓強度，不怕沖擊，但是硬度和耐熱性較低。適用于加工鑄鐵、有色金屬、非金屬等脆性材料。常用牌號有YG3、YG6、YG8等，后面的數字表示含鈷量的百分比，含鈷量愈高，其承受沖擊的性能就愈好。

　　（2）鎢鉆鈦類硬質合金它的代號是YT，由wc、Tic和co組成。常用牌是YTl5、YT30等。其特點是：硬度為89～93HRA，耐熱溫度為800℃～1000℃；耐磨性、性較高；但抗彎強度、沖擊韌度較低。適用于加工碳鋼、合金鋼等到塑性材料。加入碳化鈦可以增加合金的耐磨性，可以提高合金與塑性材料的粘結溫度，減少刀具磨損，也可以提高硬度；但韌性差，更脆、承受沖擊的性能也較差，一般用來加工塑性材料。常用牌號有YT5、YT15、YT30等，后面數字是碳化鈦含量的百分數，碳化鈦的含量愈高，紅硬性愈好；但鈷的含量相應愈低，韌性愈差，愈不耐沖擊。

　　（3）鎢鉭（鈮）鈷類硬質合金它的代號是YA，由wc、Tac和co組成。其特點是：保持了YG類硬質合金的抗彎強度和韌性，又提高了機床硬度、耐磨性、耐熱性，彌補了YG類硬質合金的不足。適用于加工鑄鐵、有色金屬等脆性材料，也適用于加工碳鋼和合金鋼。

普通車床屬于機械行業中為常見的裝備,運行中涉及到很多技術,如電機技術、傳感技術、自動化技術等,表現出綜性的特點。普通車床的工作能力強,可提供高精度、高水平的機械制造服務。雖然普通車床的工作能力強,但是仍舊面臨著故障的干擾。

普通車床分析

機械加工廠內,普通機床在車間內,占有大部分的影響比重,滲透到機械加工的行業中，行業提高了對普通車床故障的重視度，致力于采取故障排除的方法,保障普通車床的有效性。