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發布時間:2021-07-26 08:45  
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高壓連接器在車上布置的位置
防護要求逐步的提高成為電動車發展趨勢,目前IP67的要求不能滿足正常的使用要求,當然這也不是的,還要看連接器在車上布置的位置。根據高壓回路在整車布置來講,都會懸掛在汽車底盤下面,高壓不得進艙內這是一個原則,所以說大多數高壓連接器都是會在底盤靠近地面,或者靠近輪轂的位置,當一些天氣惡劣的時候,比如說嚴酷的天氣很大的暴雨或者說一些嚴寒的天氣,你的輪胎帶起來的水其實會沖擊這些連接器。

連接器屏蔽效能,一般會采用二個方式
對于連接器屏蔽效能,一般會采用二個方式。種方式,我們在一些塑料連接器上,里面會有金屬屏蔽罩,電纜屏蔽層會跟金屬殼的屏蔽層相連,形成一個有效的360°的屏蔽層。第二種方式,大多數的高壓小電流的連接,都不會有二次的連接,會采用跟電纜的屏蔽層相接,這種方式也是現有廠家常用的方式,包括國內一些比較的主機廠也在考慮這種方式,我們叫spring contact(英文),其實就是一個彈簧的連接。這種結構的好處也是很多的,因為尺寸、空間會更小,它的接觸點也會更多;

新能源汽車高壓線束可以根據不同的電壓等級配置于電動汽車內部及外部線束連接。主要應用配電盒內部線束信號分配,地傳輸電能,屏蔽外界信號干擾。
高壓線束主要由連接器、端子、電線、覆蓋物等零件組成。DC/DC、水暖PTC、充電機、風暖PTC、直流充電口、電機控制器、高壓線束、維修開關、逆變器、動力電池、高壓箱、電動空調、交流充電口等都需要用到連接器。