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發(fā)布時間:2021-07-14 06:22  
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空壓機的選型應(yīng)參照下列程序進行:
(1)調(diào)查用戶需求(用戶端要求達到的空氣壓力、空氣流量、空氣溫度、空氣濕度等);
(2)計算空氣由空壓機出口至用戶點之間的阻力大小;
(3)確定空壓機的額定排氣壓力(機組額定排氣壓力可按照實際計算出理論數(shù)據(jù)的1.1倍取值)、排氣量、空壓機經(jīng)后處理裝置后的排氣溫度等;
(4)根據(jù)機組自動化運行要求,選擇合適的電控、自控系統(tǒng);
(5)起草空壓機的技術(shù)要求,為采購做準(zhǔn)備;
(6)對空壓機生產(chǎn)商、及用戶進行實地考察,摸清生產(chǎn)商制作水平及生產(chǎn)能力,深入了解空壓機用戶的真實反饋;
(7)對空壓機進行招標(biāo)采購,制定合理的評分標(biāo)準(zhǔn),通過招標(biāo)選擇性價i比較高的空壓機組;
(8)設(shè)備合同簽訂后,與空壓機供應(yīng)商進行面對面技術(shù)文件對接,形成空壓機技術(shù)協(xié)議,作為合同的附件。
無油空壓機選型應(yīng)該注意的事項,排氣壓力壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設(shè)備的壓力降之和,定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值,一般情況下,應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些,以減少阻力損失,達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大,耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。

空壓機用戶經(jīng)常被油泥積碳等沉積物困擾,這些有害物質(zhì)輕則影響空壓機運轉(zhuǎn)功率,增加維保成本,重則構(gòu)成停機爆i破等嚴重事故。那么,空壓機沉積物是怎么發(fā)生的?積碳構(gòu)成的要素主要有:
1、高溫:高溫是引起潤滑油氧化變質(zhì)的決定性要素,溫度越高,氧化的速度越快,構(gòu)成積碳的可能性就越大。
2、壓力:空氣經(jīng)空壓機壓縮后,壓力增大,氧氣濃度增大,加大了油品的氧化速度和積碳構(gòu)成的可能性;
3、金屬催化:金屬關(guān)于氧化反應(yīng)起到正催化作用,會加快反應(yīng)的進行;
4、空壓機油的類型:空壓機油的質(zhì)量和加量都會對積碳的構(gòu)成發(fā)生不同程度的影響。假設(shè)運用礦物型空壓機油,基礎(chǔ)油中的不飽和成分更易構(gòu)成積碳傾向。

空壓機是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)應(yīng)用產(chǎn)品,它是將原動(通常是電動機)的機械能轉(zhuǎn)換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。
空氣壓縮機作為不少企業(yè)主要的機械動力設(shè)備之一,保持空壓機安全操作是非常必要的。嚴格執(zhí)行空壓機操作規(guī)程,不僅有助于延長空壓機的使用壽命,而且能確保空壓機操作人員安全。下面就空氣壓縮機停機時應(yīng)注意的問題為您做以下介紹:
空氣壓縮機停機前應(yīng)該首先與前后工序取得聯(lián)系,然后準(zhǔn)備停車。停機時應(yīng)注意如下幾點:首先解除空氣壓縮機的負荷,即切斷對系統(tǒng)的供氣,同時開啟放空閥。但切斷供氣和開啟放空閥的過程中不要太急,而且兩個閥門的動作要緊密配合,既不要使空氣壓縮機由于切斷供氣而將出口壓力憋高,也不要讓放空閥開啟過猛、過大,造成氣體流速過快而產(chǎn)生摩擦靜電和著火。
