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              河北透水彩色瀝青路面加工誠(chéng)信企業(yè) 暢通筑路焊接組裝

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 05:12  

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              透水彩色瀝青路面加工的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析

              透水彩色瀝青路面加工的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)分析:

              針對(duì)這方面的知識(shí)我們應(yīng)該了解到的是透水彩色瀝青路面加工具有色彩鮮明、化學(xué)性質(zhì)等特性。(膠質(zhì)):半固體的黃褐色或紅褐色的狀物質(zhì),相對(duì)密度稍大于1,在一定條件下可以由低分子化合物轉(zhuǎn)變?yōu)楦叻肿踊衔铮灾脸蔀闉r青質(zhì)和炭瀝青。

              彩色瀝青質(zhì):深褐色或黑色固體,硬而脆,有光澤,其相對(duì)密度稍大于1。加熱至300℃以上,也不熔化,只分解為氣體和焦炭,無(wú)任何餾分可得,其在瀝青組分總含量越高瀝青脆性越大添加劑:能明顯改善混凝土的物理化學(xué)性能,混凝土的強(qiáng)度、耐久性、節(jié)約水泥用量,縮小構(gòu)筑物尺寸,從而達(dá)到節(jié)約能耗、改善環(huán)境社會(huì)效益的一類物質(zhì)。

              除此之外,我們還應(yīng)該了解到的是彩色瀝青路面的顏色是不同于普通瀝青路面的主要的特征,因此對(duì)彩色瀝青路面的外觀評(píng)定十分重要,彩色瀝青路面的顏色應(yīng)鮮艷、均勻并與周邊環(huán)境相協(xié)。


              透水彩色瀝青路面加工的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析

              透水彩色瀝青路面加工的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析:

              透水彩色瀝青路面加工采用的彩色透水瀝青和普通瀝青技術(shù)指標(biāo)對(duì)比可以看出:地方彩色透水瀝青評(píng)價(jià)指標(biāo)條件和范圍與普通瀝青相似,而在具體指標(biāo)上略有不同。為了考慮施工的和易性,標(biāo)準(zhǔn)中加入了粘度評(píng)價(jià)指標(biāo),同時(shí),也更看重彩色透水瀝青老化后的性能指標(biāo)評(píng)價(jià),為了確保彩色透水瀝青顏色的穩(wěn)定性,將老化后顏色評(píng)價(jià)也列入到了指標(biāo)中,這對(duì)于規(guī)范彩色透水瀝青的耐久性評(píng)價(jià)提供了參考依據(jù)。考慮到彩色透水瀝青是由人工調(diào)配而成的混合膠結(jié)料,為了保證其具有較好的低溫性能和粘附性,增加了蠟含量的控制指標(biāo)。


              評(píng)價(jià)透水彩色瀝青路面加工的技術(shù)指標(biāo)

              評(píng)價(jià)透水彩色瀝青路面加工的技術(shù)指標(biāo)介紹:

              這個(gè)問(wèn)題我們需要了解到的是不同國(guó)家和地區(qū)對(duì)彩色透水瀝青的評(píng)價(jià)指標(biāo),可以看出:目前均是采用和普通瀝青一致的針入度、延度、軟化點(diǎn)三大指標(biāo),控制彩色透水瀝青的綜合性能;為了確保彩色透水瀝青的耐久性,同樣使用普通瀝青的老化試驗(yàn)方法來(lái)評(píng)價(jià)其耐久性,同時(shí)加入對(duì)老化后顏色變異的控制,確保性能穩(wěn)定的同時(shí),其顏色也保持一致;為了保證彩色透水瀝青的安全性,評(píng)價(jià)指標(biāo)都對(duì)閃點(diǎn)作了要求;部分地區(qū)增加黏度指標(biāo)的要求,以保證彩色透水瀝青和集料的粘附性,確保施工和易性和路面耐久性。


              彩色路面施工注意事項(xiàng)

              彩色路面施工注意事項(xiàng):

              1、新鋪筑瀝青面層盡量是開(kāi)放交通1周后再進(jìn)行改色施工。如果工期緊張,必須在新鋪筑路面的后2天。

              2、在天氣晴好的條件下,用輪胎壓路機(jī)多次碾壓,輪胎反復(fù)揉搓新鋪筑彩色路面,改善瀝青泛油條件,再進(jìn)行改色施工。

              3、如噴涂過(guò)程中出現(xiàn)路面發(fā)黃的情況,需調(diào)高噴槍嘴與路面距離或噴涂機(jī)壓力調(diào)整為6MPa,并且噴涂時(shí)噴嘴與路面成45度夾角(此方法旨在減輕改色劑對(duì)瀝青路面顆粒的滲透度,避免改色劑完全包裹碎石顆粒,導(dǎo)致顆粒表面無(wú)包裹油膜而脫落)。


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