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              耐高溫螺旋輸灰機(jī)詢問報(bào)價(jià)【國(guó)友機(jī)械】

              發(fā)布時(shí)間:2021-01-06 23:50  

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              耐高溫螺旋輸灰機(jī)操作規(guī)程

              耐高溫螺旋輸灰機(jī)操作規(guī)程

              1、所有螺旋輸送機(jī)操作人員及有關(guān)人員都應(yīng)熟悉和遵守本規(guī)程。

              2、每臺(tái)螺旋輸送機(jī)都應(yīng)讓專人進(jìn)行操作和保養(yǎng),其他人員不得擅自開動(dòng)螺旋輸送機(jī)

              3.做好開車前準(zhǔn)備工作

              4、為防止起動(dòng)過載,螺旋輸送機(jī)必須保證空載起動(dòng),即在機(jī)殼內(nèi)無輸送物料時(shí)起動(dòng),起動(dòng)后方可添加物料。

              5、螺旋必須在卸料干凈后停車,即先停止加料,且機(jī)殼內(nèi)物料已被輸送完畢之后才停止運(yùn)轉(zhuǎn)。以保證下次空載起動(dòng)。

              6、螺旋輸送機(jī)的加料應(yīng)當(dāng)均勻,以免造成物料在吊軸承處積塞。

              7、被輸送的物料內(nèi)不得混入堅(jiān)硬的大塊物料,以免加料時(shí)卡住螺旋,造成螺旋輸送機(jī)的損壞。

              8、在使用中應(yīng)經(jīng)常檢視螺旋輸送機(jī)各機(jī)件的工作狀態(tài),注意各緊固件是否松動(dòng)。

              9、應(yīng)特別注意螺旋軸軸頭與聯(lián)接軸的銷軸是否松動(dòng)、掉落或剪斷,若發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即停車糾正。

              10、嚴(yán)禁管式螺旋輸送機(jī)使用過程中倒轉(zhuǎn)



              耐高溫螺旋輸灰機(jī)分類及結(jié)構(gòu)特征

              耐高溫螺旋輸灰機(jī)分類及結(jié)構(gòu)特征

              1)螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有實(shí)體螺旋面型、帶式螺旋面型及葉片螺旋面型三種。實(shí)體螺旋面稱為s制法,其螺旋節(jié)距GX型為葉片直徑的0.8倍,LS型螺旋輸送機(jī)適用于輸送粉狀和粒狀物料。耐高溫螺旋輸灰機(jī)在空試前,應(yīng)該將全部螺栓再堅(jiān)固一次,特別是振動(dòng)電磁的地腳螺栓,在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5小時(shí)后,應(yīng)重新緊固一次。帶式螺旋面又稱D制法,其螺旋節(jié)距與螺旋葉片直徑相同,適用于輸送粉狀及小塊物料。葉片式螺旋面應(yīng)用較少,主要用于輸送粘度較大和可壓縮性物料,在輸送過程中,同時(shí)完成攪拌、混合等工序,其螺旋節(jié)距約為螺旋葉片直徑的1.2倍。  

              (2)螺旋輸送機(jī)的螺旋葉片有左旋與右旋兩種旋向。  

              (3)螺旋輸送機(jī)的類型有水平固定式螺旋輸送機(jī)、垂直式螺旋輸送機(jī)。水平固定式螺旋輸送機(jī)是常用的一種型式。垂直式螺旋輸送機(jī)用于短距離提升物料,輸送高度一般不大于8m,螺旋葉片為實(shí)體面型,它必須有水平螺旋喂料,以保證必要的進(jìn)料壓力。


              耐高溫螺旋輸灰機(jī)的螺旋軸停轉(zhuǎn)是什么原因

              耐高溫螺旋輸灰機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但在特定操作過程中經(jīng)常遇到幾個(gè)問題。任何東西都有磨損期,尤其是非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,如機(jī)械設(shè)備。不可避免地,在使用中會(huì)遇到意想不到的問題。小編會(huì)給你一個(gè)具體的解釋,希望對(duì)大家有所幫助:

              一個(gè)螺旋輸送機(jī)螺桿軸停止旋轉(zhuǎn)一般是由三個(gè)原因引起的;

              1輸送材料材料過大,材料不能順利通過中間懸掛軸承,中間軸承的材料阻力過大。導(dǎo)致電機(jī)在過載時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。此時(shí),必須清潔螺旋輸送機(jī)中材料。

              2中間軸承的阻力過高,密封損壞。材料進(jìn)入軸承導(dǎo)致軸承不旋轉(zhuǎn)或軸承損壞。

              3減速器軸承燒毀。

              減速機(jī)軸承的溫度在行駛后上升得太快,并且有異常噪音,伴隨著電機(jī)減速機(jī)的振動(dòng)。此時(shí),您應(yīng)該快速停下來,并在以下方面找到原因:

              1減速機(jī)輸出軸的軸承溫度很高。輸入軸的溫度正常。這是因?yàn)槁輻U軸的中心偏移或者減速器輸出軸上的軸承燒壞,一個(gè)端軸承座松動(dòng)。需要松開減速器輸出軸和螺桿軸之間的連接,以重新校準(zhǔn)安裝。

              2減速機(jī)輸出軸的軸承溫度正常,輸入軸溫度高。這是由于電動(dòng)機(jī)固定組件的松動(dòng)或減速器輸出軸處的軸承燒壞。必須松開減速器輸入軸和電機(jī)之間的連接,以重新校正安裝。

              3耐高溫螺旋輸灰機(jī)減速機(jī)輸出輸入軸承很熱。這是因?yàn)闇p速器的固定螺栓松動(dòng)或減速器兩端的軸承燒壞。必須松開減速器兩端的聯(lián)軸器并重新校準(zhǔn)安裝!



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