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              天然氣汕德卡牽引車售價誠信企業(yè)「多圖」

              發(fā)布時間:2020-12-31 05:23  

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              關(guān)鍵時刻能救命汕德卡C7H對安全含糊

              9月1號之后強制標(biāo)配的安全系統(tǒng)有啥用?

              有資料顯示,車輛側(cè)翻事故已成為所有事故中罪容易發(fā)生的事件,原因是駕駛員操作不當(dāng),亦或者惡劣環(huán)境導(dǎo)致。汕德卡C7H配備的ESC EBS防側(cè)翻系統(tǒng)就可以很好防止車輛出現(xiàn)事故。

              當(dāng)ESC系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向不足或過多,車輛即將發(fā)生側(cè)傾危險時,EBS的控制器就會輸出信號,自動對某一車輪實施制動,從而使車輛保持行駛的穩(wěn)定性。而且還能對掛車實施制動,避免在濕滑路面上行駛中發(fā)生主掛折疊。

              而車道偏離預(yù)警系統(tǒng),該系統(tǒng)可以在車輛無意識偏移車道時發(fā)出預(yù)警,提醒駕駛員及時修正。例如夏天很多卡友容易出現(xiàn)犯困的情況而導(dǎo)致車輛跑偏,這時候車道偏離預(yù)警系統(tǒng)就可以有效地提醒卡友們,但是這個系統(tǒng)是可以關(guān)閉的,大家可以通過車輛的儀表盤可以查看車道偏離預(yù)警系統(tǒng)是否處于正常工作狀態(tài)。

              防碰撞系統(tǒng)在工作狀態(tài)下,車輛與前車安全距離縮小到一定程度時車輛會發(fā)出提醒,讓駕駛者采取制動動作。如果駕駛員無操作且安全距離持續(xù)縮小到危險距離,那么防碰撞系統(tǒng)將自動采取制動動作,以防止車輛與前車發(fā)生追尾事故。汕德卡一直是標(biāo)配防碰撞系統(tǒng)的,為的就是罪大限度地提升卡友們的行車安全。

              在幾年前,鼓式剎車還是牽引車的主流制動方式時,汕德卡C7H就已經(jīng)開始標(biāo)配盤式制動,而如今法規(guī)才開始要求標(biāo)配,這也足以說明汕德卡C7H的安全配置走在了行業(yè)的前列。

              大家都知道盤式制動器能夠有效降低頻繁剎車造成的熱衰減,使車輛連續(xù)制動的能力顯著提高。因此汕德卡C7H直接采用了盤式制動 液力緩速器 ECAS氣囊懸架的組合,不僅可以提升車輛的安全性,更有效地延長了輪胎的使用壽命,降低了卡友們的用車成本。


              汕德卡(SITRAK)造車理念嗤之以鼻,嚴重懷疑他的產(chǎn)品精神

              汕德卡(SITRAK)

              汕德卡的外觀在行業(yè)內(nèi)認同度相對較高,不論是個體車主或是物流企業(yè),都對它的外觀比較中意。汕德卡是中國重汽產(chǎn)品線中的品牌,與德國MAN合作,并且延承了MAN的一部分外觀和技術(shù),這是汕德卡大賣的一個原因。

              也許會有人對汕德卡這種造車理念嗤之以鼻,嚴重懷疑他的產(chǎn)品精神。這沒什么可羞愧的,站在巨人的肩膀上發(fā)展與創(chuàng)新,總好過關(guān)起門來閉門造車。看看我們周圍的科技產(chǎn)業(yè),模式大致相同,而且干得還不錯。要知道,市場篩選的是產(chǎn)品,而不是情懷。

              當(dāng)然,汕德卡還有很多可圈可點的亮點,從霸氣的外觀,到豐富的細節(jié)設(shè)計;從以前簡陋的機械化,逐漸升級為更為豐富的智能化。我們有理由相信,在充分市場經(jīng)濟的大環(huán)境中,以及現(xiàn)代物流對車輛高校需求這個前提,汕德卡還會進化。那么作為車主,作為駕駛員,自主品牌更新,迭代的速度越快,對我們的好處是顯而易見的,不僅在收益上有所增加,而且我們的駕駛環(huán)境更加安全了。


              汕德卡牽引車牽引力控制系統(tǒng)

              汕德卡牽引車牽引力控制系統(tǒng)Traction Control System,簡稱TCS,也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得良好的牽引力。牽引力控制系統(tǒng)的控制裝置是壹臺計算機,利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉(zhuǎn)向角,當(dāng)汽車加速時,如果檢測到驅(qū)動輪和非驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速差過大 汕德卡C7H公司,計算機立即判斷驅(qū)動力過大,發(fā)出指令信號減少發(fā)動機的供油量 汕德卡c7h,降低驅(qū)動力,從而減小驅(qū)動輪的滑轉(zhuǎn)率。計算機通過方向盤轉(zhuǎn)角傳感器掌握司機的轉(zhuǎn)向意圖,然后利用左右車輪速度傳感器檢測左右車輪速度差;從而判斷車轉(zhuǎn)向程度是否和司機的轉(zhuǎn)向意圖壹樣。如果檢測出汽車轉(zhuǎn)向不足(或過度轉(zhuǎn)向) 汕德卡C7H,計算機立即判斷驅(qū)動輪的驅(qū)動力過大,發(fā)出指令降低驅(qū)動力,以便實現(xiàn)司機的轉(zhuǎn)向意圖。 


              汕德卡將駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置于前面罩內(nèi)

               作為國內(nèi)篙端重卡的代表,汕德卡充分考慮駕乘人員感受,四點懸浮駕駛室,隨時為您過濾掉路途顛簸,讓您舒適暢行;寬大的前擋風(fēng)減速玻璃,可有校緩解您長時間駕駛產(chǎn)生的眼部疲勞

               為讓您隨時保持“優(yōu)雅”,汕德卡將駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置置于前面罩內(nèi),輕輕按動手持式電舉升開關(guān),輕松完成駕駛室翻轉(zhuǎn)。

                即使在您看不到的地方,汕德卡也在細節(jié)上做足了功夫。車門限位器配置,可讓車輛在傾斜路段打開車門時,仍能保持開合度,避免關(guān)門不便或夾傷駕乘人員。


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