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              發布時間:2020-12-31 04:16  

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              視頻作者:山東法斯特重工集團有限公司






              液壓登車橋是一種能實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,即可實現貨物的快速裝卸。為了保證登車橋的使用壽命,我們一定要做好其臺面的防護處理,以免其發生破損或銹蝕,影響到登車橋的正常使用。

              液壓登車橋的臺面多采用防滑花紋鋼板制成,可以使臺面具有很好的防滑性能。但是長時間的使用和一些沙子的摩擦,難免會出現防滑性能降低的現象,這一點需要我們格外注意。在使用登車橋的時候,一定要保證操作地的干凈度,要保證操作登車橋的地方不會出現總是有沙子的情況,以免叉車上下裝卸貨物的時候出現摩擦增大的現象。使用登車橋還要做好保養工作,主要是注意在雨天的防護,和定期油漆的加涂,油漆可以很好的保護花紋不被摩擦,所以我們可以定期的進行涂抹,但是在涂抹之前一定要將凹槽處的沙子和一些碎屑清理干凈。另外還要注意不要造成紋路處油漆太厚,以免出現紋路變小,影響摩擦力的狀況





              液壓登車橋的鋼格柵板自從生產出來之后,基本上都要對他們進行防銹處理,當然,防銹處理也有著自己的一些處理方式,但液壓登車橋廠家眾多,很多企業為賺取高利潤而忽略了質量,導致企業在液壓登車橋生產過程中偷工減料,特別是在處理占據大面積的鋼格柵板上,少了很多道工序,導致液壓登車橋很容易被損壞。下面,先跟山東法斯特廠家來了解一下液壓登車橋的鋼格柵板吧。

              液壓登車橋的鋼格柵板作為一種全新的材料,會有一些熱鍍鋅或者是電鍍鋅的處理方式,鋼格柵板的性能相對來說是較為優越的,同樣也凸顯了它們的價值,與此同時,這樣的產品在選擇的過程當中,有著自己的經濟性,而且在各個不同的領域當中都可以進行應用,日常的使用同樣也是非常廣泛的,作為全新的材料,在國外同樣也有著幾十年的發展歷史。




               移動式登車橋在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 下面就給大家說下移動式登車橋的優點吧。

                1、全液壓驅動,操作方便運行可靠。

                2、唇板與平臺采用整長軸連接,強度高、可靠性好。

                3、采用進口密封件,保障液壓系統具有優良的密封性能。

                4、采用進口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長。

                5、高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。

                6、采用防滑花紋鋼板,使平臺有良好的防滑性能。

                7、兩側設防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。

                8、設有保障維護人員進入登車橋內部維護時安全的支撐桿





               移動式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備,雖然說移動登車橋操作簡單,但是大家對移動式登車橋的操作方法還是有必要了解一下的。

                一、移動式登車橋每臺上面都會配備有一份使用說明書,用戶朋友在使用前,要對它進行詳細的閱讀;

                二、要特別注意移動式登車橋必須在平坦堅實的地面上工作;如果要移動此設備,將接地連接板先收起,調節支撐架及可調節支撐腿要回收離開地面,用叉車或其他設備抬起接地連接板一端前移,在移動輪的作用下可以輕松移動到所需的位置;

                三、在使用前先用搖把調節好調節支撐架,保證登車橋臺面與車廂地面在同一水平面內,然后將唇板和車廂吻合成一體;如果要松開每個可調節支撐腿的鎖緊螺母,將每個可調支撐腿調到接觸地面并稍微受力為止,保證各個可調支撐腿及調節支撐腿均衡受力,不能讓調節支撐腿離開地面,然后鎖緊各個調節支撐腿的鎖緊螺母;

                四、將掛鉤掛住集裝箱或車廂可以掛住的受力之處,保證鏈條受力。避免登車橋與車廂放生相對移位或滑動;放下尾板連接板保證連接板與地面無高度差,實現無臺階式直接登車橋作業。這時,登車橋準備好,就可以開始作業了。





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