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發(fā)布時間:2020-12-16 09:03  
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天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。
6擋變速器可以有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性
當(dāng)然,帥鈴的乘用化特征不僅僅體現(xiàn)在外在方面,更充分體現(xiàn)在其的操控性上。測試機構(gòu)評委給出的評價是:轉(zhuǎn)向助力作用明顯,實際駕駛過程中路感傳遞非常好,駕駛員可以清楚知道當(dāng)前路況;變速器換擋位置清晰,入擋過程輕松而精準(zhǔn);制動和油門踏板也有乘用車的感覺,2個踏板力矩適中,駕駛員可以輕松以腳跟為軸進(jìn)行切換。
多功能液晶顯示屏提升了車輛的科技感
從技術(shù)指標(biāo)來看, 該款動力30 kW的升功率在輕型柴油機中處于中等水平,而其450 Nm的轉(zhuǎn)矩則顯得比較突出,這樣的動力調(diào)校保證了車輛的重載起步和加速性能,也可以實現(xiàn)更高的車速,其匹配的6擋變速器,則可以帶來更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

搭載邁斯福動力的帥鈴真可謂如虎添翼。不得不說,有了納威司達(dá)這個具有柴油機技術(shù)國際水準(zhǔn)的合作伙伴后,本就實力不俗的江淮輕卡真可謂如虎添翼。搭載了邁斯福動力,也讓帥鈴具備了更強的國際化競爭力。
底盤是江淮輕卡的傳統(tǒng)優(yōu)勢,高速蛇形繞樁是評價車輛高速操控穩(wěn)定性的主要方法,在進(jìn)行的幾組測試中,測試機構(gòu)評委駕駛帥鈴在60~80 km/h車速時, 變線過程精準(zhǔn),車身整體擺動幅度較小。
在制動測試中,由于參評車輛采用的是4輪鼓式制動器,在測試初期制動效果較好,但頻繁制動導(dǎo)致的熱退也使測試后期車輛制動性能出現(xiàn)下降,從40、60、80 km/h車速到完全靜止的制動距離分別為6.8、17.1、24.5 m。但由于鼓式制動成本更低,而且適合重載使用,輕卡用戶的市場接受度比較高,所以帥鈴也繼續(xù)沿用了這種配置。
天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨。
帥鈴駕駛室的頂端:采用雙軸可變渦輪增壓技術(shù)的邁斯福3.2L發(fā)動機,不僅動力性能突出,油耗表現(xiàn)亦非常不錯,被業(yè)界美譽為“北美科技,節(jié)油典范”。全新輕量化設(shè)計的缸體、缸蓋,讓發(fā)動機的整機重量僅為315kg。
帥鈴輕卡的轎車化內(nèi)飾被人稱道
2檔起步后迅速掛上檔位清晰的3檔,經(jīng)過短距離的加速之后,小編將檔位迅速提升到5檔70km/h,6檔后的加效果明顯。在高速路上可以輕松實現(xiàn)“高速物流”。

天津祿盛是天津地區(qū)江淮帥鈴系列商用車一級經(jīng)銷商及服務(wù)商,公司堅持“以科學(xué)管理創(chuàng)效益,以服務(wù)求發(fā)展”的宗旨,針對市場找差距,找對策,對用戶實施“三滿意”政策,即“質(zhì)量滿意、服務(wù)滿意、價格滿意”,努力把公司建成專業(yè)化汽車服務(wù)企業(yè),更好的服務(wù)社會。
輕卡作為城市物流運輸?shù)闹髁?,但現(xiàn)在也受到環(huán)境壓力的影響,在城區(qū)通行有所限制。而純電動輕卡具備無尾氣排放,對環(huán)境零污染的優(yōu)點,所以越來越受政府支持。
該車型搭配中體駕駛室,駕駛室內(nèi)可謂五臟俱全,配置遙控中控鎖、空調(diào)系統(tǒng)、前門電動車窗以及全包圍內(nèi)飾。
江淮帥鈴Q6 130馬力 4.2米欄板載貨車裝配平頂駕駛室,動力方面,搭載濰柴WP3Q130E50發(fā)動機,輸出功率為130馬力,符合國五排放,匹配萬里揚WLY6S46B-71-78變速箱,檔位數(shù)為6,速比為4.33,對該款新車有購買意向的用戶歡迎致電經(jīng)銷商。
