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              發布時間:2021-09-02 10:22  

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              起重機通用八大部件的安全檢查方式:1、吊鉤。檢查吊鉤的標記和防脫裝置是否符合要求,吊鉤有無裂紋、剝裂等缺陷;吊鉤斷面磨損、開口度的增加量、扭轉變形,是否超標;吊鉤頸部及表面有無疲勞變形、裂紋及相關銷軸、套磨損情況。2、鋼絲繩。常用品種有磷化涂層鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩和光面鋼絲繩,需要檢查鋼絲繩規格、型號與滑輪卷筒匹配是否符合設計要求。鋼絲繩固定端的壓板、繩卡、契塊等鋼絲繩固定裝置是否符合要求。鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股、腐蝕等是否超標。3、制動裝置。4、卷筒。卷筒體、筒緣有無疲勞裂紋、破損等情況;繩槽與筒壁磨損是否超標;卷筒輪緣高度與鋼絲繩纏繞層數能否相匹配;導繩器、排繩器工作情況是否符合要求;5、滑輪?;喪欠裨O有防脫繩槽裝置;滑輪繩槽、輪緣是否有裂紋、破邊、磨損超標等狀況,滑輪轉動是否靈活。6、減速機。減速機運行時有無劇烈金屬摩擦聲、振動、殼體輻射等異常聲音;軸端是否密封完好,固定螺栓是否松動有缺損等狀況;減速機潤滑油選擇、油面高低、立式減速機潤滑油泵運行,開式齒輪傳動潤滑等是否符合要求。7、車輪。由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。車輪的踏面、輪軸是否有疲勞裂紋現象,車輪踏面輪軸磨損是否超標。運行中是否出現啃軌現象。造成啃軌的原因是什么。三、起重機的日常維護管理:1、日檢。由司機負責作業的例行保養項目,主要內容為清潔衛生,潤滑傳動部位,調整和緊固工作。通過運行測試安全裝置靈敏可靠性,運行中有無異常聲音。2、周檢。由維修工和司機共同進行,除日檢項目外,主要內容是外觀檢查,檢查吊鉤、取物裝置、鋼絲繩等使用的安全狀態、制動器、離合器、緊急報警裝置的靈敏、可靠性,通過運行觀測傳動部件有無異常響聲,及過熱現象。3、月檢。由設備安全管理部門組織檢查、同使用部門有關人員共同進行,除周檢內容外,主要對起重機械的動力系統、起升機構、回轉機構、運行機構、液壓系統進行狀態檢測,更換磨損、變形、裂紋、腐蝕的零部件,對電氣控制系統,檢查饋電裝置、控制器、過載保護、安全保護裝置是否可靠。通過測試運行檢查起重機械的泄漏、壓力、溫度、振動、噪聲等原因引起的故障征兆。經觀測對起重機的結構、支承、傳動部位進行狀態下主觀檢測,了解掌握起重機整機技術狀態,檢查確定異?,F象的故障源。4、年檢。由單位領導組織設備安全管理部門挑頭,同有關部門共同進行,除月檢項目外,主要對起重機械進行技術參數檢測,可靠性試驗,通過檢測儀器,對起重機械,各工作機構運動部件的磨損、金屬結構的焊縫、測試探傷,通過安全裝置及部件的試驗,對起重設備運行技術狀況進行評價。安排大修、改造、更新計劃。當然,這些對于起重機師傅來說是必須要掌握的最最基本的常識,重型起重設備的使用和維護是非常重要的。為了避免一些不必要的事故發生,起重機建議使用重型起重設備的機構,一定要做到日常的維護和檢查,做到萬無一失。國于去年年底發布以下3個新標準,并將于今年7月1日起實施。



              山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來,公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。

              結構起重機(crane)運行機構一般只用四個主動和從動車輪,如果起重量很大,常用增加車輪的辦法來降低輪壓。當車輪超過四個時,必須采用鉸接均衡車架裝置,使起重機的載荷均勻地分布在各車輪上。橋架的金屬結構由主梁和端梁組成,分為單主梁橋架和雙梁橋架兩類。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成,雙梁橋架由兩根主梁和端梁組成。起重機的種類很多,用途也各不相同,但是都是為了企業的生產發展,提高搬運物品的速度,促進港口經濟的發展,在建筑行業也有重要作用。主梁與端梁剛性連接,端梁兩端裝有車輪,用以支承橋架在高架上運行。主梁上焊有軌道,供起重小車運行。橋架主梁的結構類型較多比較典型的有箱形結構、四桁架結構和空腹桁架結構。箱形結構又可分為正軌箱形雙梁、偏軌箱形雙梁、偏軌箱形單主梁等幾種。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結構簡單,制造方便,適于成批生產,但自重較大。偏軌箱形雙梁和偏軌箱形單主梁的截面都是由上、下翼緣板和不等厚的主副腹板組成,小車鋼軌布置在主腹板上方,箱體內的短加勁板可以省去,其中偏軌箱形單主梁是由一根寬翼緣箱形主梁代替兩根主梁,自重較小,但制造較復雜。四桁架式結構由四片平面桁架組合成封閉型空間結構,在上水平桁架表面一般鋪有走臺板,自重輕,剛度大,但與其他結構相比,外形尺寸大,制造較復雜,疲勞強度較低,已較少生產。空腹桁架結構類似偏軌箱形主梁,由四片鋼板組成一封閉結構,除主腹板為實腹工字形梁外,其余三片鋼板上按照設計要求切割成許多窗口,形成一個無斜桿的空腹桁架,在上、下水平桁架表面鋪有走臺板,起重機運行機構及電氣設備裝在橋架內部,自重較輕,整體剛度大,這在中國是較為廣泛采用的一種型式。



              在搬廠過程中,設備搬遷是非常重要的,一定要找一家專業的搬運公司。下面,我們來看看設備搬遷過程中有哪些問題是我們必須要注意的。

              1、設備在搬遷的過程中不僅需要借助各種大型工具如吊車、叉車進行設備裝卸,同時也需要借助地滾車、液壓拖車等專業吊裝搬運工具來配合設備移位和定位。所以搬運公司的實力是關鍵,選擇好的搬運公司,整個設備搬遷過程中的人員跟設備安全就有了保障。

              2、設備搬遷準備是否充分直接影響搬遷效率。所以在設備搬遷前,搬運公司應對整個設備對搬遷的時間、搬遷的順序,搬遷的跨度進行深入細致的了解。裝卸搬運公司工程師量身設計設備搬遷方案。經雙方研究確定終設備搬遷方案。

              3、設備搬遷施工人員的綜合素質決定搬遷過程中設備的安全,所以所有參與設備搬遷的人員都應通過培訓及嚴格考核才能上崗。





              有時實驗室會由于各種原因需要搬遷場地,這種情況下實驗室人員頭疼的是如何來搬遷這些精密儀器。遷精密儀器:

              關于大型精密儀器搬遷

              1、搬遷前要認真閱讀本儀器的說明書,嚴格按照說明書的要求操作;

              2、搬遷后平衡24小時后再通電;

              3、搬遷過程中要專人護送;防止搬運過程中的丟失;

              4、對于特殊的大型精密儀器,可請專業公司拆卸,搬遷后再由專業公司安裝。





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