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發布時間:2020-12-05 09:28  
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武義平安汽車銷售有限公司現經營的品牌有長城汽車、哈弗汽車、魏派汽車、福田汽車、江淮汽車及二手車的整車銷售和配件供應、維修服務、信息反饋為一體的銷售服務店。
福田汽車集團始終以客戶需求為準則,堅持科技創新驅動,聯合全球資源打造物流全生態價值鏈,通過挖掘物流價值鏈中客戶價值點不斷賦能經銷商,實現客戶、企業和合作伙伴三方共贏。未來,福田汽車集團將以“創新、開放、共贏”為理念,為客戶、合作伙伴創造更大價值,行業轉型升級。并發揮雙方在車輛控制、環境感知、傳感器融合、決策、高精度定位、車車/車路通信方面的技術優勢,提升雙方自主可控的自動駕駛系統應用實踐能力。

2018年12月10日,福田汽車集團與東軟睿馳汽車技術(沈陽)有限公司(以下簡稱“東軟睿馳”)在京簽署戰略合作協議。雙方將圍繞自主可控的智能網聯汽車和人才培養等方面實現共贏。福田汽車集團副總經理武錫斌和東軟睿馳總經理曹斌博士代表雙方簽署了戰略合作協議。福田汽車集團副總經理吳越俊在解讀物流生態產品解決方案時表示,當前汽車技術向安全、節能、環保、智能方向發展,汽車產品的“四化”即智能化、網聯化、電動化、共享化也成為行業的共識。福田汽車工程研究總院院長張志亮、東軟睿馳中國區營銷副總經理王鐵柱等領導出席并見證了此次簽約。
近年來,伴隨人工智能、物聯網、大數據、信息通信等技術及產業化的快速發展,智能網聯汽車核心技術不斷取得突破、基礎支撐加快得以完善、產業生態日漸走向成熟,一個新的汽車時代呼之欲出,人類的出行方式正面臨的深刻變革。
近年來,汽車智能化發展態勢明朗、發展速度提升,能否跟上產業變化,是決定企業興衰的核心。
福田汽車在智能網聯汽車領域正在積極的研究和探索:2016年11月,福田汽車在上海正式發布中國首款自動駕駛超級卡車,成為國內shou家發布自動駕駛產品的商用車企業;2018年2月,福田汽車自動駕駛產品進入全國首個自動駕駛封閉測試場地——海淀駕校測試基地入場測試,4月,福田汽車在重慶一次性通過了6項自動駕駛路測考試,取得了中國商用車首張自動駕駛社會道路測試牌照;歐馬可歐馬可(5張)歐馬可作為福田汽車集團旗下篙端中輕卡戰略品牌,是福田汽車基于“超級卡車創新聯盟”,集成多方智慧資源,深度鏈合康明斯、采埃孚等零部件商開發的篙端智能中輕卡。在今年北京國際車展期間,福田汽車自動駕駛輕卡和VAN,在順義奧林匹克水上公園完成了shou次商業化示范運營;8月下旬,福田汽車自動駕駛輕卡和VAN產品在重慶首屆中國智能產業博覽會展出,引起了參展觀眾的廣大關注,并作為唯壹的一家商用車企業參加了同期舉辦的i-Vista自動駕駛挑戰賽,并取得了不錯的成績;10月中旬在北京舉辦的世界智能網聯汽車大會上,基于福田汽車蕞新平臺純電動輕卡開發的自動駕駛2.0產品亮相本次大會。后續福田汽車將積極尋求場景,通過推進示范運營項目,將智能網聯技術商業化落地。
下面給大家介紹一下錯誤的汽車保養知識:
保養頻率過高
這種情況基本都是出現在一些比較愛車的車主身上,在不到首保的時間或者是公里數就開始保養,首保的時間都在車輛保養手冊上面有說明。通常情況下首保的時間都是在3個月或者是行駛公里數在5000公里,過于頻繁的保養確實是沒有什么用的。下面給大家介紹下關于汽車燈具的保養:燈具的保養,開車上路之前,檢查一下各燈具的使用情況,是否能夠正常使用,前大燈、霧燈、近光燈、遠光燈、轉向燈、剎車燈等都處于良好正常的狀態,以避免高速路上開車出現交通安全事故,造成人身損失。按照正常的時間去保養,就是對車子蕞大的保養,而且還能省下來一筆可觀的保養費,何樂而不為呢?