太原阿特拉斯空壓機(jī)代理咨詢客服 晉華盛達(dá)空壓機(jī)

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螺桿壓縮機(jī)——是回轉(zhuǎn)容積式壓縮機(jī)，在其中兩個(gè)帶有螺旋型齒輪的轉(zhuǎn)子相互嚙合，使兩個(gè)轉(zhuǎn)子嚙合處體積由大變小，從而將氣體壓縮并排出。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用zui新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精準(zhǔn)無(wú)比 。同時(shí)，一些試驗(yàn)結(jié)果表明外界的環(huán)境溫度也會(huì)對(duì)二手螺桿式空氣壓縮機(jī)的性能產(chǎn)生影響。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。

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對(duì)于螺桿空壓機(jī)來(lái)說，內(nèi)壓縮比指的是螺桿主機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓），外壓縮比指的是空壓機(jī)吸、排氣口的壓力比（絕壓）。

一般說到空壓機(jī)的壓縮比指的是外壓縮比，吸氣壓力就是指當(dāng)?shù)卮髿鈮海艢鈮毫κ侵缚諌簷C(jī)的額定工作壓力，比如優(yōu)耐特斯空壓機(jī)UD110-8，其排氣壓力為8bar，則壓縮比為9。

對(duì)于多級(jí)壓縮機(jī)來(lái)說，壓力比也稱總壓力比，是指末級(jí)排氣管接管處測(cè)得的排氣壓力與首級(jí)進(jìn)氣接管處測(cè)得的吸氣壓力之比。相應(yīng)各級(jí)名義吸、排氣壓力之比稱為級(jí)的壓力比。

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在空壓機(jī)操作前，應(yīng)該注意以下幾個(gè)問題：

1．保持油池中潤(rùn)滑油在標(biāo)尺范圍內(nèi)，空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查注油器內(nèi)的油量不應(yīng)低于刻度線值。

2．檢查各運(yùn)動(dòng)部位是否靈活，各聯(lián)接部位是否緊固，潤(rùn)滑系統(tǒng)是否正常，電機(jī)及電器控制設(shè)備是否安全可靠。

3．空壓機(jī)操作前應(yīng)檢查防護(hù)裝置及安全附件是否完好齊全。

4．檢查排氣管路是否暢通。

5．接通水源，打開各進(jìn)水閥，使冷卻水暢通。

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溫度：二手空壓機(jī)產(chǎn)生的一個(gè)重要條件就是高溫，二手空壓機(jī)工作時(shí)都會(huì)產(chǎn)生大量溫度，當(dāng)超過170℃時(shí)極其容易發(fā)生；致使二手空壓機(jī)高溫的原因有很多，如二手空壓機(jī)自身設(shè)計(jì)、二手空壓機(jī)的工作環(huán)境、未及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)二手空壓機(jī)以及因各種原因引起的故障等都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)高溫。5、氣體中的水份在壓縮過程中與潤(rùn)滑油混合，會(huì)降低潤(rùn)滑效能，增加機(jī)件磨蝕，在膠用循環(huán)潤(rùn)滑的填料中不僅造成密封不良而且會(huì)使?jié)櫥妥冑|(zhì)。