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燃油供給系統

柴油機：傳統的為燃油噴射系統，又稱為泵→管→嘴系統。

柴油機的燃油噴射系統結構較復雜，高壓油泵需要一套驅動機構來驅動，并要帶一套調速機構。

近代柴油機很多應用了高壓共軌電控系統、單體泵電控系統。

四沖程柴油機是指哪四個沖程？

答：吸氣、壓縮、做功、排氣。

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轉子兩點接地的現象及處理

當轉子發生兩點接地時，轉子電流表指示劇增，轉子和定子電壓表指示降低，無功功率表指示明顯降低，功率因數提高，甚至進相， “轉子一點接地”光字牌亮，警鈴響，機組振動較大。嚴重時，可能發電機失步或失磁保護動作跳閘。兩點接地時，轉子電流增加很多，造成勵磁回路設備過熱甚至損壞。如果其中一點接地發生在轉子繞組內部，部分轉子繞組也要出現過熱。另外，轉子兩點接地使磁場的對稱性遭到破壞，故機組產生強烈振動，特別是兩點接地時除發生刺耳的尖叫聲外，發電機兩端軸承間隙還可能向外噴帶火苗的黑煙。為此，發電機發生轉子兩點接地時，應立即緊急停機。如果“轉子一點按地”未發信號，由于轉子層間短路引起機 組振動超過允許值或轉子電流明顯增大時，應立即減小負荷，使振動和轉子電流減少至允許范圍。經處理無效時，根據具體情況申請停機。

隱極式發電機：轉子是隱極式，用于汽輪發電機和燃氣輪發電機，轉速高、

凸極式發電機：轉子是凸極式，用于水輪發電機，轉速低。

機油的保持期（二年）發動機的機油是機械潤滑作用，而機油也有一定的保持期，長時間存放，機油的物理化學性能會發生變化，造成機組工作時潤滑狀況惡化，容易引發機組零件損壞，所以潤滑油要定期更換。

潤滑系統、密封件由于潤滑油或油酯的化學特性及機械磨損后產生的鐵屑，這些不僅降低了它的潤滑效果，還加速了零件的損傷，同時由于潤滑油對橡膠密封圈有一定的腐蝕作用，另外油封本身也隨時而老化使其密封效果下降。

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