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              濰坊到馬鞍山物流專線

              發(fā)布時(shí)間:2018-06-27 15:41  

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              對(duì)于物流專線公司來(lái)說(shuō),大票零擔(dān)重貨五噸以上輕貨10個(gè)方以上,而對(duì)于一些快遞公司來(lái)說(shuō),三百公斤就算是大票零擔(dān)了;
              那么快遞大票零擔(dān)貨物的界定標(biāo)準(zhǔn)到底是多少?
              一般根據(jù)單票貨物的重量,我們一般把公路運(yùn)輸分為:包裹、小票零擔(dān)、大票零擔(dān)以及整車四個(gè)板塊;
              大票零擔(dān)的貨主主要有三類:生產(chǎn)制造企業(yè)、三方物流以及一二級(jí)批發(fā)商;他們發(fā)貨有三個(gè)典型的特點(diǎn),一是發(fā)貨區(qū)域廣;二是發(fā)貨數(shù)量大;三是有計(jì)劃性去發(fā)貨;
              按貨物的公斤段劃分的話,中國(guó)零擔(dān)貨運(yùn)的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)可分為包裹:0-30公斤/票,小票零擔(dān)30-500公斤/票,大票零擔(dān)500公斤-3噸/票以及整車3-10噸/票;三十公斤以下的貨物是快遞的主戰(zhàn)場(chǎng),三十到五百公斤的貨物是我國(guó)現(xiàn)階段網(wǎng)絡(luò)型零擔(dān)快運(yùn)企業(yè)的業(yè)務(wù)范圍,一般五百公斤以上幾乎全由專線企業(yè)在提供服務(wù);
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