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慧眾變速箱維修——自動變速器維修收費

AT就是我們常說的自動變速箱，目前已經(jīng)被廣泛使用。它利用行星齒輪機構(gòu)進行變速，能根據(jù)油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。經(jīng)過多年發(fā)展，從以前的4AT發(fā)展到現(xiàn)在的9AT，隨之改變的是換擋速度和平順性的提升，以及油耗的改善。

自動變速箱還衍生出手自一體式變速箱，由德國保時捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic，目前很多車型都有配備。在D檔時，可切換至手動降檔(-)或加檔( )，有的還可以配合換擋撥片進行操作，讓駕駛者也能享受手動換檔的樂趣。 自動變速器維修收費

DCT變速箱優(yōu)點：

1、技術先進，換擋速度快；

2、效率i高，油耗省；

3、換擋平順，舒適性好；

4、符合未來發(fā)展方向。自動變速器維修收費

DCT變速箱缺點：

1、生產(chǎn)精度要求高，成本高；

2、維修保養(yǎng)費用高，要求高；

3、擁堵路況，長時間處于半離合狀態(tài)會使離合器過熱，從而導致變速器停止工作，車輛出現(xiàn)失速現(xiàn)象。自動變速器維修收費

代表車型：

現(xiàn)在越來越多廠商使用DCT雙離合變速箱，例如大眾的DSG，三菱的SST，保時捷的PDK，寶馬的DKG，福特和沃爾沃的Powershift，奧迪的S-Tronic等。代表車型如：保時捷Panamera、寶馬M3、法拉利系列、三菱EVO、日產(chǎn)GT-R、奔馳GLA等。

i液力變矩器有什么用？

液力變矩器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將液力變矩器總成固定在飛輪的后平面上，液力變矩器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在換檔時，無需做出任何操作，即可平順換擋。自動變速器維修收費

i液力變矩器原理？

液力變矩器由泵輪、渦輪、導輪組成的液力元件。安裝在發(fā)動機和變速器之間，以液壓油（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。軟連接在發(fā)動機和變速器之間，所以無需離合器踏板。自動變速器維修收費