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              發(fā)布時(shí)間:2021-08-26 09:49  

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              1、應(yīng)注意其松邊有一個(gè)合適的初垂度。初垂約為鏈輪中心距的1%-2%。

              2、如發(fā)現(xiàn)鏈條太松,對(duì)中心距可調(diào)或有張緊裝置的摩托車, 就應(yīng)重新適當(dāng)調(diào)整。當(dāng)磨損伸長量超出原始鏈條長度的3%時(shí),應(yīng)更換新鏈條。

              3、鏈條在使用過程中發(fā)現(xiàn)鏈板、滾子、銷軸等出現(xiàn)早期疲勞裂紋, 應(yīng)及時(shí)拆除并予以更換, 以免斷鏈造成事故。如發(fā)現(xiàn)摩擦表面呈棕色或暗褐色時(shí),一般是說明供油不足,潤滑不良。如被潤滑的鏈條上積聚了灰塵和油污,應(yīng)及時(shí)用煤油清洗。

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              保養(yǎng)

              騎行一段時(shí)間后, 需要上油, 上油的宗旨是:“過猶不及”,這點(diǎn)一定要記得, 大家可能見到過有些人的車鏈條啊,飛輪啊都是黑色的,油汪汪,粘乎乎的樣子, 這可是很忌諱的,這樣就典型的是屬于上油多了, 這樣的車子在騎行的時(shí)候非常容易粘灰,不管是國道還是山路, 長時(shí)間騎行下來更加骯臟,粘上在鏈條和飛輪上的沙子會(huì)和車子轉(zhuǎn)動(dòng)一起參加磨合.





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