五山街道酒店廚房排煙工程改造擇優(yōu)推薦「多圖」

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矩形框彎頭引流片

（1）中央空調(diào)風管長邊規(guī)格超過500mm斜角彎管應加引流片。引流片的傾斜度應與彎頭視角相一致。風管道路轉(zhuǎn)彎半徑一般R=D。

矩形框短半經(jīng)彎管應加引流葉子，引流葉子薄厚為風管的二倍，不小于60mm，片數(shù)不可低于兩塊。

（2）引流片的迎風側(cè)邊沿應圓潤，其兩邊與壁厚的固定不動應堅固，同一彎頭內(nèi)引流片的弦長應一致。

風管的壓槽方式做以下挑選：矩形框風管或零配件的四角組成采用協(xié)同角壓槽。

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誘導通風系統(tǒng)應用髙速噴嘴排風系統(tǒng)，促進附近汽體，一方面可以降低屋子里等有害物的濃度值值，

除此之外一方面促進室內(nèi)空氣質(zhì)量品質(zhì)沿著事前方案設(shè)計好的路線行車，從而可以使車庫內(nèi)的氣體能充裕拆換。

地下車庫通風排煙系統(tǒng)的特點（一）車庫疏散出口和防煙分區(qū)占地面積比較大

依據(jù)《汽車庫、修停車場設(shè)計防火規(guī)范》每一個疏散出口的很大允許建筑面積為2000M2，設(shè)置自動式全自動自動滅火系統(tǒng)的地下車庫，其疏散出口按4000M2劃分，在每一個疏散出口內(nèi)部一般劃分兩個防煙分區(qū)，每一個占地面積不超2000M2。

排風量

車庫工業(yè)設(shè)備通風系統(tǒng)的排風量,過去一直沿用6次/h自然通風相符合的數(shù)值,但存在較為模棱兩可、耗費機械能等難點。《全國民用建筑工程設(shè)計技術(shù)措施――暖通空調(diào)?動力(2009)》針對車庫的具體情況,得到了不一樣的測算方法:排風量完全可以按照不一樣的情況選擇，那般可以有利于節(jié)能環(huán)保。

在具體設(shè)計方案中，排風口與周邊工程建筑的間隔是一個不容忽視的難題。機動車輛立體停車庫排風口存有有機廢氣、排風和噪音危害。當換風做到4次/h之上時,排風口有機廢氣中關(guān)鍵空氣污染物CO的濃度值基礎(chǔ)考慮《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》中的三級規(guī)范規(guī)定,假如排風口與周邊工程建筑維持一定的間距,經(jīng)氣體外擴散稀釋液后,可使房屋建筑周邊CO濃度值考慮規(guī)范規(guī)定。

支架不得安裝在風口、閥門、檢查孔等，以免影響操作。吊架不得直接吊在管道法蘭上。支架的間隔按設(shè)計要求進行，每隔3米設(shè)置一個支架，管道垂直設(shè)置時，間隔在4m以下，但每個立管的固定件在2個以上。保溫管道支架必須在橫擔上涂防火涂料的硬木墊，木墊的厚度以管道保溫的厚度為基準。支架與管道之間嵌入墊子不得損壞，所有閥門操作裝置都設(shè)置開關(guān)標志，操作裝置露出保溫層30-50mm。