井下修補(bǔ)機(jī)廠家常用解決方案【無(wú)錫逸凱礦冶設(shè)備】

冷修補(bǔ)方法

　　通常須采用輸送帶專用的冷粘接劑和修補(bǔ)膠片及專用工具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行充填式的修復(fù)，以實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。使用修補(bǔ)條修補(bǔ)適用于輸送帶長(zhǎng)距離撕裂、破損面較淺的情況，這種修補(bǔ)方式是在破損表面貼一層修補(bǔ)條以避免傷口進(jìn)一步撕裂。顯然，這種充填式的修復(fù)是權(quán)宜之計(jì)。因此，其主要用途是：在輸送帶出現(xiàn)損傷時(shí)，及時(shí)進(jìn)行冷修補(bǔ)，能夠?qū)崿F(xiàn)阻止輸送帶的損傷部位繼續(xù)發(fā)生擴(kuò)展、延伸，從而有效保護(hù)輸送帶的芯體免于受損，以便等待、獲得維修所需的時(shí)間與機(jī)會(huì)。

機(jī)械修補(bǔ)方式  

　　通常采用金屬材料制成的卡子、釘子、連板及螺釘或金屬軟線及專用器具，對(duì)輸送帶的損壞部位進(jìn)行固定或連接，以實(shí)現(xiàn)維持運(yùn)轉(zhuǎn)的目的。即使在當(dāng)今的許多時(shí)候、許多場(chǎng)合，這種看似簡(jiǎn)單、粗糙，甚至丑陋的處理方法，卻能夠起到應(yīng)急的功能和事半功倍的效果。  

  在發(fā)達(dá)的工業(yè)化國(guó)家，傳送帶的冷硫化修補(bǔ)已得到廣泛的應(yīng)用，它操作簡(jiǎn)單、快捷、方便使用，將停機(jī)損失降低到1低水平。德國(guó)迪普特公司生產(chǎn)的冷硫化補(bǔ)片、補(bǔ)條、T2修補(bǔ)膠槍等產(chǎn)品，代表著世界1佳技術(shù)水平，從而被眾多的礦山、碼頭、電廠、水泥廠采用。

補(bǔ)機(jī)廠家介紹皮帶運(yùn)行過(guò)程中，滾筒包膠膠板與皮帶之間會(huì)不間斷的產(chǎn)生摩擦，以增強(qiáng)皮帶的防滑耐磨性能。相對(duì)來(lái)說(shuō)膠板屬于易損耗件，因此在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候，對(duì)滾筒包膠膠板的防滑耐磨性能有很高的要求?！　?

一些使用再生材料制作的滾筒包膠膠板，耐磨性根本無(wú)法保證，而且膠板易老化變硬，使用效果差，起不到增強(qiáng)皮帶防滑耐磨性能、保護(hù)滾筒的作用。接下來(lái)看看在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候，如何挑選滾筒包膠膠板呢？　　

的滾筒包膠膠板一定要具備較強(qiáng)的防滑耐磨性能，而且能夠有效保證與滾筒之間的粘接性能。才能夠在持續(xù)粘接力的基礎(chǔ)上，起到保護(hù)滾筒及皮帶的作用?！　?

使用較多的德斯普滾筒包膠膠板就具備以上產(chǎn)品要求?？梢哉f(shuō)輸送帶修補(bǔ)效果的好壞，基本取決于輸送帶修補(bǔ)條與膠水的質(zhì)量的好壞，當(dāng)然現(xiàn)場(chǎng)施工操作也相當(dāng)重要啦。膠板的橡膠表面主要成分為BR/IR/SBR聚合物，相比普通膠板來(lái)說(shuō)，更加的防滑耐磨。粘接面帶有CN半硫化層，能夠與冷硫化膠水產(chǎn)生特殊的化學(xué)反應(yīng)，增加膠水的浸潤(rùn)性能，以保證膠板與滾筒之間的粘接力?！　?

冷硫化滾筒包膠現(xiàn)場(chǎng)操作中，對(duì)膠水的要求為嚴(yán)苛，如果說(shuō)選擇的滾筒包膠膠水粘接性能較差，膠板的性能再好也無(wú)濟(jì)于事。那施工人員在進(jìn)行滾筒包膠的時(shí)候，如何挑選滾筒包膠膠水呢？　　

在進(jìn)行滾筒包膠操作的時(shí)候，一般會(huì)要求膠水具備以下幾方面的特點(diǎn)?！　?

較高的粘接性能。　　

滾筒在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，離心力較高，為了防止膠板在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象的發(fā)生，要求粘接膠水一定要具備較強(qiáng)的粘接性能?！　?

較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)能力?！　?

冷硫化滾筒包膠的優(yōu)勢(shì)就在于各種環(huán)境下，一般都是可以操作的。如果說(shuō)膠水的環(huán)境適應(yīng)能力較差，還不如采用別的方式進(jìn)行粘接來(lái)得實(shí)在。　　

目前，滾筒包膠膠水較多使用的是德斯普冷硫化滾筒包膠膠水SC2002，德國(guó)原裝進(jìn)口膠水，固化之后粘接力可達(dá)10000cps，可與熱硫化膠水粘接力等級(jí)。修補(bǔ)機(jī)的產(chǎn)品簡(jiǎn)介SD-1800A型工模具修補(bǔ)機(jī)(冷焊機(jī))由于它的焊接時(shí)間非常短，所以產(chǎn)生的熱量很少，因此很適用于工件、模具的表面做少量缺損（如加工尺寸超差，碰撞損傷、ya焊不足、鑄造缺陷和積累磨損等）的修復(fù)?？蛇m用溫度在-40-120℃之間，各種環(huán)境溫度下均可操作，而且此款膠水配套固化劑進(jìn)行使用，固化速度在普通膠水3倍以上，真正體現(xiàn)了冷硫化包膠的快速及率的特點(diǎn).

  修補(bǔ)機(jī)廠家介紹修補(bǔ)條是一種有一定寬度，長(zhǎng)而且薄的橡膠條，粘貼在皮帶破損部位的表面，取代皮帶面膠形成對(duì)皮帶芯層的保護(hù)，還可以恢復(fù)一定程度的皮帶強(qiáng)度?！　?

   修補(bǔ)條的特點(diǎn)在于便于裁切合適長(zhǎng)度大小來(lái)進(jìn)行粘貼，冷粘修補(bǔ)的速度快，耐磨性強(qiáng)，同時(shí)耐水油酸堿熱氧老化，對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性強(qiáng)，針對(duì)不同的皮帶傷口可以選擇合適的類型、寬度及長(zhǎng)度?！　?

   輸送皮帶表面的橡膠破損缺損可以選擇普通型修補(bǔ)條粘貼修復(fù)，修補(bǔ)條能夠形成有效的耐磨膠層，保護(hù)芯層免受磨損與腐蝕，從而延長(zhǎng)皮帶的使用壽命。

   輸送皮帶受到的縱向結(jié)構(gòu)性損傷比如劃傷、穿透性劃傷、撕裂，這些損傷使皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度降低，這時(shí)候可以使用帶有織物層的加強(qiáng)型修補(bǔ)條做粘貼修補(bǔ)，織物層可以減少修補(bǔ)條受到應(yīng)力后的過(guò)度形變，恢復(fù)皮帶結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，達(dá)到對(duì)復(fù)雜應(yīng)力的良好應(yīng)對(duì)效果。

    近些年針對(duì)修補(bǔ)條的粘接力上還開(kāi)發(fā)出了冷硫化粘接的修補(bǔ)條，如的粘接強(qiáng)度更高，結(jié)構(gòu)性能更好。可以達(dá)到與熱硫化同級(jí)的粘接強(qiáng)度與類似的粘接效果。冷硫化修補(bǔ)條的中間厚兩邊逐漸變薄，這樣的設(shè)計(jì)使修補(bǔ)條在粘貼皮帶橫向損傷后更難以被清掃器刮傷脫落。

修補(bǔ)機(jī)廠家如何正確辨別耐磨膠板帶不帶半硫化層？

  膠板是工礦企業(yè)滾筒包膠的時(shí)候必備材料，尤其是近幾年， 耐磨膠板尤其是帶CN半硫化層的耐磨膠板，因其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)而備受青睞。所以很多企業(yè)也打著含CN半硫化層膠板的旗號(hào)，來(lái)兜售普通的膠板，如何正確辨別耐磨膠板帶不帶半硫化層呢？　　

首先，可以根據(jù)產(chǎn)品的外觀來(lái)進(jìn)行初級(jí)判斷。　　

普通耐磨膠板的粘接面與表面的顏色是一致的，而帶半硫化層膠板的粘接面與表面顏色各異。　　

普通耐磨膠板的粘接面一般只有一層，而帶半硫化層膠板的粘接面則多了一層為2層?！　?

以帶CN層耐磨膠板為例來(lái)看，膠板的粘接面為綠色CN層，而表面為黑色橡膠層，也可以明顯看出膠板為2層?！?

　然后，可以從膠板的具體操作來(lái)深入判斷?！　?

其一，看膠板的粘接面需不需要打磨，普通膠板的打磨面粗糙度不夠，粘接前需要進(jìn)行打磨才能粘接，否則影響粘接效果，導(dǎo)致滾筒包膠效果差，縮短滾筒使用壽命。帶CN半硫化層的膠板粘接面無(wú)需打磨，涂刷膠水之后可以直接進(jìn)行貼合?！　?

其二，不含半硫化層的膠板粘接過(guò)程中需要刷兩遍膠水，因?yàn)樗旧砗蜐L筒粘接是靠膠水進(jìn)行粘接，屬于物理粘接，后期使用過(guò)程中容易造成開(kāi)裂，影響使用壽命?！　?

帶CN半硫化層的膠板只需刷一遍膠水，由于半硫化層的特性，它和膠水之間的粘接除了物理性能外還會(huì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，使膠板和膠水進(jìn)行膠煉反應(yīng)互相熔融，從而保證膠板，膠水和滾筒表面的超1強(qiáng)粘接。