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峰磊石油化工——工程機(jī)械柴油批發(fā)價格

首先當(dāng)然是因?yàn)椴裼秃偷奶匦圆煌裼偷拈W點(diǎn)52 °C左右 自燃溫度 256 °C，而>閃點(diǎn)-38 °C 自燃溫度210 °C，的閃點(diǎn)比柴油的閃點(diǎn)低了大約90°C，所以比柴油好燒得多。自燃溫度雖然柴油比低，但相對于自燃溫度與閃點(diǎn)的區(qū)別，這個區(qū)別微乎其微。關(guān)鍵是，柴油的分子量偏大，于是不易揮發(fā)。而只有揮發(fā)才能形成性混合物。

是評定柴油低溫流動性兩個主要指標(biāo)，我國柴油就是按凝點(diǎn)劃分牌號的，凝點(diǎn)是柴油不能流動的溫度。但實(shí)際使用中，在柴油完全凝固前，便有蠟結(jié)晶析出，結(jié)晶達(dá)到一定尺寸，就可能造成過濾器濾網(wǎng)堵塞，使柴油并未達(dá)到凝點(diǎn)前便不能使用。在規(guī)定條件下柴油不能通過濾網(wǎng)的溫度，叫柴油的冷濾點(diǎn)。冷濾點(diǎn)與柴油的使用性能有良好的對應(yīng)關(guān)系，各牌號柴油的實(shí)際使用溫度范圍就是按冷濾點(diǎn)來劃分的。

腐蝕性柴油的腐蝕性基本同腐蝕性一樣，它通過硫含量、酸度、銅片腐蝕三個指標(biāo)加以控制。(1)酸度酸值、酸度表示石油產(chǎn)品中酸性物質(zhì)的總和。通常，柴油用酸度來表示。酸度大的柴油不但腐蝕機(jī)件，而且會增加噴油嘴和燃燒室的結(jié)焦和積垢。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定柴油的酸度不大于7㎎KOH/100ml。(2)腐蝕試驗(yàn)腐蝕試驗(yàn)是評定油品對一種或幾種金屬的腐蝕作用的一種定性的試驗(yàn)，中國使用的汽、柴油原料，除了本國生產(chǎn)的石油，大多來自中東、南美等地的產(chǎn)油國，而這些國家出口中國的石油顏色也不盡相同。

柴油的十六烷值如果過低，燃料著火困難，會產(chǎn)生不正常燃燒，降低發(fā)動機(jī)的功率。但柴油的十六烷值也不宜過高，如果過高，柴油不能完全燃燒，耗油量增大。柴油的十六烷值與其化學(xué)組成有關(guān)。正構(gòu)烷烴的十六烷值，環(huán)烷烴次之，多環(huán)芳香烴的十六烷值。通常車用柴油的十六烷值應(yīng)在45～60范圍內(nèi)。

柴油用途：柴油廣泛用于大型車輛、船艦、發(fā)電機(jī)等。主要用作柴油機(jī)的液體燃料，由于高速柴油機(jī)（汽車用）比機(jī)省油，柴油需求量增長速度大于。柴油具有低能耗、低污染的環(huán)保特性，所以一些小型汽車甚至汽車也改用柴油。用途：是用量輕質(zhì)石油產(chǎn)品之一，是引擎的一種重要燃料。

柴油能量密度高、熱、混合濃度低，使用更節(jié)能，低轉(zhuǎn)扭矩大，因此柴油機(jī)的油耗要明顯低于機(jī)，等量下有更多的效益，但有更多污染。中國為什么柴油家用車少，首先是柴油廣泛用于工程車輛與特種車輛，用量本身就大，優(yōu)先保證生產(chǎn)。其次是排放上更環(huán)保，在其它用途要得到保障時，民用車用機(jī)對于環(huán)保有促進(jìn)作用。后的，柴油機(jī)的特性，除了民用，更是重要，所以柴油是國家重要戰(zhàn)略儲備物資，要減少不必要的消耗。前幾年經(jīng)常有柴油緊張，貨車加不到油的情況，所以國家控制柴油的消耗。

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