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發布時間:2021-09-04 06:25  
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路面修補劑性能
抗壓性能修補料固化后有非常強的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強度可達22Mka,后期強度不斷上升,峰值抗壓強度達100Mpa以上,對病害部位有很好的補強和支撐作用,修補厚度3mm即可達到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態下不會出現破碎和脫落。中德新亞建筑技術有限公司成立于2008年,致力于特種建材及相關配套建材系統的研發、制造、銷售和服務。
路面修補方法
1、測量破損路面的面積,根據破損路面的形狀在周圍畫出封閉環,所述封閉環包圍破損路面﹔
2、開挖所述封閉環內的破損基,開挖邊緣距離所述封閉環20-30毫米,開挖深度至破損基的基礎;
3、制作與封閉環形狀相適配的鋼制環,所述鋼制環的高度與開挖深度相當,將鋼制環沿封閉環下沉至破損基的基礎,鋼制環的上頂面低于路面5-10毫米;
路面修補施工準備
施工前對周圍環境進行檢查,對可能受到影響的樹木、加油站等采取隔離措施,避免施工對其帶來不利影響。合理選用并調試施工機械設備,保證設備性能良好。重視瀝青和砂石質量檢測,保證材料質量合格。合理安排施工人員,讓他們有效掌握工藝流程,并嚴格按要求開展施工。中德新亞建筑技術有限公司成立于2008年,致力于特種建材及相關配套建材系統的研發、制造、銷售和服務。