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巷道堆垛類立體車庫

    巷道堆垛類立體車庫的特點：1、升降和橫移可同時進行，提高了車輛的出入庫速度2、停車間由混凝土或鋼結構構成，保證了地下空間的結構安全性維護和管理簡方便3、可自由利用地下空間，可提供大規模的停車位置，可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。4、自動化程度高，由計算機進行綜合管理，可監視設備的運行狀況，并且操作簡便，既可集中管理，又可由客戶自己操作。控制系統采用進口可編程控制器，使系統的可靠性安全性及運行經濟性得到充分保證。5、停車，可實現多人同時存取車輛。

垂直循環類機械式停車

   垂直循環類機械式停車設備采用了垂直方向作循環運動的停車系統存取車輛，其工作原理是電機通過減速機帶動傳動機構，在牽引構件鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車架，當電機啟動時，存車架隨鏈條一起做循環運動，達到存取車的目的。存車時，司機將車開至車庫存車托架的準確位置后，關好車門退出車庫，按動操作按鍵，電機啟動后，存車托架隨之運動，另一存車托架轉至進口位置時，則可進行下一個存車動作；取車時，按動操作臺存車編號按鍵，電機啟動，在可編程序控制器作用下使其按短路程運行至出口，司機進入存車托架將車開出。即使發生停電或故障，每個上層車位均可通過手動釋放實現安全取車。

立體車庫巷道堆垛類車

   巷道堆垛類車庫的車位結構，目前市場上有混凝土的也有鋼結構的，哪種比較多呢？混凝土的較多。對于新建項目來說，做混凝土結構的車庫比較合適，因為土建成本低；由于停車設備對于安全性的要求特別高，因此我們公司從事售后服務的技術人員，都已接受專業培訓并通過特種設備安全監督管理部門的考核，在取得特種作業人員證書后，才從事相應的作業或者管理工作。而對于改建項目的話，鋼結構的會更多些，因為改建項目再做混凝土結構的不管是往地下挖還是往上建造，工期會很長，土建成本也就高了，這種情況用鋼結構的機械式停車設備就很有優勢，工期短，成本也低。項目大多都是鋼結構的，成本方面，主要看當時的條件和結構是否配合，一般來說兩種的成本差不多，因為混凝土的車位，土建成本也是由業主來負責的。