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發(fā)布時(shí)間:2021-01-22 14:34  
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該工藝將熱熔鋼渣倒入渣罐后,用車輛運(yùn)到鋼渣熱潑車間,利用吊車將渣罐的液態(tài)渣分層潑倒在渣床上(或渣坑內(nèi)),噴淋適量的水,使高溫爐渣急冷碎裂并加速冷卻,鋼渣形成的溫度高、時(shí)間短,渣中含有游離氧化鈣、游離氧化鎂及C2S(硅酸二鈣),遇水反應(yīng)和冷卻后體積會(huì)膨脹,若應(yīng)用于道路、建材等行業(yè),會(huì)出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。鋼渣處理工藝有冷棄法、盤潑水冷法、熱潑法、水淬法、風(fēng)淬法、熱悶法、滾筒法和加壓蒸汽陳化法等。

鋼渣的密度大。鋼渣的密度為3.5t/m3左右,是普通建材的1.2~1.4倍,這決定了鋼渣用于建筑工程中,其運(yùn)輸、使用時(shí)的能耗要增加10%左右。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中,加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。冷棄法陳化時(shí)間長,處理后的鋼渣塊度大,不利于鋼渣的利用和加工;盤潑水冷法處理成本高,工藝復(fù)雜,污染腐蝕大;

煉鋼廠產(chǎn)出的鋼渣中,有一些鋼渣的粒徑超過初破的進(jìn)料粒度,需要使用破碎錘等工具進(jìn)行預(yù)處理,預(yù)處理后的鋼渣滿足設(shè)備進(jìn)料要求。國內(nèi)外鋼渣處理常用的方法是熱潑法、滾筒法、熱悶法和加壓蒸汽陳化法。其中,加壓蒸汽陳化法是國外利用較多的處理工藝。該工藝將鋼渣倒入渣罐后,由吊車吊至滾筒前,順著溜槽將高溫熔渣倒入筒體,滾筒邊旋轉(zhuǎn)邊向桶內(nèi)急速噴水使尾渣冷卻,尾渣落下后被筒內(nèi)鋼球擠壓破碎,然后隨水從筒下部出口流出滾筒。

鋼渣的主要礦物組成為硅酸三鈣、硅酸二鈣、鈣鎂橄欖石、鈣鎂薔薇輝石、鐵酸二鈣、RO(鎂、鐵、錳的氧化物,即FeO、MgO、MnO形成的固熔體)、游離石1灰(f-CaO)等。目前國內(nèi)鋼渣主要處理工藝有:熱潑法、風(fēng)淬法、滾筒法、粒化輪法、熱悶法。其中熱潑法、滾筒法、熱悶法。鋼渣作為鐵路道渣,具有不干擾鐵路系統(tǒng)電訊工作、導(dǎo)電性好等特點(diǎn)。由于鋼渣具有良好的滲水和排水性,其中的膠凝成分可使其板結(jié)成大塊。鋼渣同樣適于沼澤、海灘筑路造地。
