倉(cāng)儲(chǔ)貨架廠家電話承諾守信

如今倉(cāng)儲(chǔ)貨架的排列主要就是三種：橫、豎、斜，按照倉(cāng)庫實(shí)際情況選擇，通道可以在邊上留，也可以在中間留，具體根 據(jù)實(shí)際作業(yè)需要，綜合考慮存儲(chǔ)利用率和揀貨效率。至于倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道需要考慮人工存取作業(yè)還是叉車存取作業(yè)。

人工存 取作業(yè)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架間通道一般預(yù)留80mm到120mm之間；叉車存取作業(yè)時(shí)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道=叉車轉(zhuǎn)彎半徑 叉車前懸距（ 前輪中心到貨叉面距離） 貨物長(zhǎng)度 安全距離（大概20CM）。

每排倉(cāng)儲(chǔ)貨架都有倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道，叉車可以到達(dá)每個(gè)貨位，揀選率100%;雙深度倉(cāng)儲(chǔ)貨架雙排倉(cāng)儲(chǔ)貨架并列擺放，倉(cāng)儲(chǔ)貨架 通道減少了一半，揀選率只有50%;駛?cè)胧絺}(cāng)儲(chǔ)貨架不以通道分割的整棟式倉(cāng)儲(chǔ)貨架，為了滿足操作的便利性和安全性，單 向（靠墻區(qū)域）倉(cāng)儲(chǔ)貨架總深度控制在6個(gè)托盤深度以內(nèi)，雙向（中間區(qū)域可兩邊取貨）倉(cāng)儲(chǔ)貨架區(qū)域總深度控制 在12個(gè)托盤深度以內(nèi)；穿梭車貨架是駛?cè)胧截浖苌?jí)后的倉(cāng)儲(chǔ)貨架類型，倉(cāng)儲(chǔ)貨架總深度可以做到30個(gè)托盤深度，安全性 和便利性都能得到保證。

一般而言，倉(cāng)庫分為進(jìn)貨口、出貨口、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、打包區(qū)、出倉(cāng)區(qū)（有的倉(cāng)庫進(jìn)貨口和出貨口是同一個(gè)）。中小賣家的倉(cāng)庫一般面積不大，甚至只有幾十平米，似乎不需要分這么詳細(xì)；但這幾個(gè)功能分區(qū)還是很輕易就能劃分出來，甚至不需要專門去規(guī)劃，在工作過程中就會(huì)自然劃分出來，只不過功能區(qū)的位置有所重疊而已。

倉(cāng)庫的布局當(dāng)中，的是貨架的擺放，因?yàn)樨浖軘[放的科學(xué)與否決定了揀貨路線是否合理。到底是按照貨架設(shè)計(jì)揀貨路線，還是根據(jù)揀貨路線設(shè)計(jì)貨架位置。往往這兩者是互相影響的，到底是改變貨架，還是改變揀貨方式，這就看賣家是處于什么階段了。

一般而言，新倉(cāng)庫可以按照揀貨路線設(shè)計(jì)貨架擺放位置，而一個(gè)已經(jīng)擺放了商品的倉(cāng)庫如果要改變貨架那勞動(dòng)量就太大了。所以舊倉(cāng)庫成本較低的改善辦法是改變揀貨路線、揀貨方式，同時(shí)逐步調(diào)整貨物置放位置。

商品的擺放分兩塊：合適的貨架，貨架上的合適位置。貨物的擺放首先要為不同售賣規(guī)模的商品選擇一個(gè)合適的貨架。這個(gè)貨架在倉(cāng)庫中的位置相對(duì)固定，但上面的商品不是固定的，需要賣家根據(jù)不同的銷售狀況進(jìn)行調(diào)整。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般指的是采用特別的鋼材料個(gè)性設(shè)計(jì)定制的貨架。它們主要體現(xiàn)在工業(yè)生產(chǎn)、物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)、調(diào)配中心倉(cāng)庫以及電商配套庫房中使用。這些商用貨架的規(guī)范化的定做使用，極大的提升了生產(chǎn)效率，讓人與物有機(jī)互動(dòng)，讓倉(cāng)儲(chǔ)管理科學(xué)有序。那么倉(cāng)儲(chǔ)貨架在現(xiàn)實(shí)工作中都會(huì)發(fā)揮哪些作用？它們的直接效果體現(xiàn)在哪些方面？

1. 從局部到整體的立體結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)有機(jī)合理組合銜接，西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架可充分利用倉(cāng)庫空間，貨裝的盡量的多，極大的提升庫容，擴(kuò)大倉(cāng)庫儲(chǔ)存能力。

2. 絕大部分的常規(guī)貨架可以做到先進(jìn)先出，在拍好順序的前提下，貨物存取方便，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的挑選能力，流暢的庫存周轉(zhuǎn) 。

3. 有了立體貨架，貨物得以有規(guī)律的、有層次的、有計(jì)劃的倉(cāng)儲(chǔ)，在貨架的不同位置，讓管理人員一目了然，便于清點(diǎn)、劃分、計(jì)量等十分重要的管理工作。

4. 面對(duì)數(shù)量巨大的、品類繁多的貨物，可以設(shè)計(jì)不同的款式的不同結(jié)構(gòu)的立體貨架，配合機(jī)械搬運(yùn)工具，來分別滿足貨物倉(cāng)儲(chǔ)與周轉(zhuǎn)的全部的需要，更可以能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然。

5. 貨架的隔空立體構(gòu)成，使得存入的貨物互不擠壓，物資損耗小，可成為的完整保證物資，減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中的損失。

隨著倉(cāng)庫租金的日益增加，企業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)成本也在不斷飆升，如何有效地利用倉(cāng)庫空間，提升倉(cāng)庫空間利用率和作業(yè)效率，已成為企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)營(yíng)管理中不可忽視的重要環(huán)節(jié)。

西安倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱為貫通式貨架或通廊式貨架，主要是由柱片、橫梁、牛腿、牛腿梁、地軌、底腳及其他附件組成，每層可進(jìn)行上下50mm/75mm節(jié)距調(diào)節(jié)。叉車可駛?cè)胴浖芡ǖ纼?nèi)進(jìn)行存取作業(yè)，適用于品種少、批量大的貨物存取。