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發布時間：2021-10-06 22:11
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關于電池液的損耗：
??1、電池在充電時，尤其是接近氣化階段（Cassing Condition）,電學反應是電池液的水份被電解。以氫（H）和氧（O）的氣體溢出，從而使電池液容量減少，濃度增加。
??2、電池在放電時，也會出現上述反應，但沒有充電時強烈，但在大電流連續放電時，上述反應失水也相當強烈。
??3、在激烈的電化學反應中，如果電池液液位過高，則排出的氣體會帶著電池液一起飛濺溢出，從而電池液液位下降（其中電池液中的硫酸H2SO4隨著電池液的溢出而損失）。如果利用補充純水保持液位，則會使電池液的液度變化（即電池液比重不足）。由于各個單元的電池液飛濺溢出情況不一樣，經這樣補水后各個單元電池之間的比重不一致，形成各單元電池之間的電位差，從而影響電池的效能。所以在電池使用中要力求避免這種情況出現。3、與運送車輛合作作業時有必要讓運送車輛司機下車構成互保形式并給予簡單指揮指揮，在運送車輛司機不下車的狀況下應當即中止作業并將狀況匯報領導。
叉車的保養：
??要使叉車工作正?？煽?，發揮叉車潛在能力，要有經常維護措施。技術維護保養措施，一般為：
??1、日常維護，每班工作后。
??2、一級技術保養，累計工作100小時后，一班工作制相當于2周。
??3、二級技術保養，累計工作500小時后，一班工作制相當于一個季度
一、 日常維護
??1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點部位是：貨叉架及門架滑道、發電機及起動器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。
??2、檢查各部位的緊固情況，重點是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動器、轉向器螺釘。
??3、檢查轉向器的可靠性、靈活性。
??4、檢查滲漏情況，重點是：各管接頭、柴油箱、機油箱、制動泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發動機油底殼、變矩器、變速器、 驅動橋、主減速器、液壓轉向器、轉向油缸。
叉車水溫異常排除檢查方法
1)查看冷卻電扇
電扇風量的檢測可將一薄紙放于散熱器前面，當發動機運轉時，若紙能被吹開，則說明風量滿足。這和前置發動機的轎車電扇向內吸風有差異。葉片不能裝反，并應確保電扇放護罩齊全有效。
2)查看主要元件判別無顯著毛病后，則應考慮其他系統的問題。如燃燒室內是否積碳過多，柴油機噴油時間是否過早或過遲，氣缸墊是否燒壞或缸體、缸套有無裂紋等。
簡述叉車標準化的技術操作技巧及注意事項
1、檢查蓄電池接線樁柱是否結實可靠。
2、檢查油、水、氣是否有摻漏現象，重點檢查水箱是否缺防凍液，檢查時應留心車輛溫度，首要調查水溫表數值，溫度超越50度時禁止翻開水箱蓋，防止發作噴濺事端。水箱增加防凍液的規范為防凍液液面在水箱蓋下沿。
3、檢查車輛機油有無滲漏、缺失狀況，在檢查之前叉車有必要靜置十分鐘以上，防止呈現機油沒有及時回流油箱導致油表數值禁絕確，檢查機油尺時有必要確保油尺的清潔度，如右面低于油尺下方刻度線時需及時增加機油，增加量不許超越油尺上方刻度線。
