汽車類線端連接器設備價格服務為先「多圖」

制造汽車線束的體系大致分兩類：

1、以歐美國家劃分，包括中國：使用TS16949體系來對制造過程進行控制。

2、日本為主：如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。

因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。B系列連接器具備下列主要特征：一是具有安全的插拔自鎖系統，多芯類型為2～64芯。東莞市眾耀自動化設備有限公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。

汽車類連接器產品的“微型化”、“高速移動化”和智慧化是未來發展的趨勢，行業未來的技術創新主要集中在以下方向：微型化開發連接器的微型化開發技術該技術主要針對連接器微型化趨勢而開發，可應用于0.3mm以下微小型連接器上，屬于MINI USB系列產品新品種。未來的本土企業、外資企業、三資企業的誰將成為中國汽車類連接器的霸主，眾耀自動化公司將拭目以待。

可用于多接點擴充卡槽連接器，能達到并超越多接點表面黏著技術對接點共面的嚴格要求，準確度高、成本低。眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。在國產汽車類連接器與國外公司產品的差別比較時，技術水準低、質量差距大是客觀事實。歡迎新老客戶來電咨詢！

精密的汽車類連接器涉及產品設計、工藝技術和質量控制技術等諸多環節，主要技術包括以下幾個方面：

（1）精密模具加工技術：采用CAD、CAM等技術，引進業界精密加工設備，利用人員生產經驗和先進設備技術手段以實現較準精度的優良的模具產品。

（2）精密沖壓和精密注塑成型技術：實現各類沖壓件和注塑件精密、效高、穩定的方位控制及優良的表面質量，確保產品質量。

（3）自動化組裝技術：通過應用精密控制技術、半自動檢測機技術等的應用，克服精密產品人工操作的難題，提高核心競爭力。東莞市眾耀自動化設備有限公司是一家以自動化設備研發、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業。制造汽車線束的體系大致分兩類：1、以歐美國家劃分，包括中國：使用TS16949體系來對制造過程進行控制。經過長期經驗積累和技術創新，為了滿足市場需求和更好的服務客戶。

汽車的連接器的作用非常單純，在電路內被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實現預定的功能。汽車的連接器形式和結構是變幻無窮的。

經過汽車行業這么多年的發展，汽車越來越智能，功能越來越齊全，帶動了很多的汽車配件企業，汽車的連接器廠商是很受益的廠商，因為一部車上會有上百個連接器是很普遍的，但是一般的連接器也滿足不了功能齊全的汽車，所以現在有很多連接器廠商研發了各種連接技術。汽車類連接器必需符合USCAR—20的標準，這是汽車電氣連接器系統的性能標準，規定汽車類連接器在整個使用周期內電氣連接器接觸面要始終可靠。

東莞市眾耀自動化設備有限公司自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領域線端連接器、板端連接器、車連接器、工業連接器及連接線產品的全自動化生產線設備研發制造。歡迎新老客戶來電咨詢！