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              小型混凝土輸送泵性能服務(wù)為先【邢臺茂林公司】

              發(fā)布時間:2020-12-19 07:23  

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              視頻作者:邢臺茂林機械制造有限公司









              液壓體系選用雙回路開式體系,換向速度快效率好、液壓油冷卻窗臺先進的風冷散熱體系,無需接水源,運用簡單,擁有反泵性能減少管道擁塞、配自動集合光滑體系,確保轉(zhuǎn)動件運用壽命、電器部分選用PLC管制,擁有操縱特性、電氣箱配備有線遙控手柄,便于操縱,新款臥式二次構(gòu)造柱澆注機升高設(shè)備可靠性:全液控液壓體系省去電控信息的中間環(huán)節(jié),大大升高整套設(shè)備運轉(zhuǎn)可靠性。




              二次結(jié)構(gòu)柱通常是在建筑主體結(jié)構(gòu)完成后再進行澆筑,二次構(gòu)造柱在整個結(jié)構(gòu)中基本不受力,但在整個建筑中也是不可缺少的一部分。對于二次結(jié)構(gòu)的澆筑如果是采用人工澆筑不僅費時費工,而且澆柱質(zhì)量也難以保證,而二次結(jié)構(gòu)澆筑泵的應(yīng)用解決了澆柱慢的難題,該機的體積較小,而且底部裝有輪子,可以很方便的移動靠近過梁或柱子澆筑的位置,方便了施工。




              主要分為閘板閥混凝土輸送泵和S閥混凝土輸送泵。再一種就是將泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或屈折的布料桿,而組成的泵車。二次構(gòu)造柱泵是一種復(fù)合泵送要求的混凝土泵,通過水平或垂直安裝的管道,連續(xù)輸送到澆注現(xiàn)場的細石混凝土輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用于二次構(gòu)造柱填充、地暖工程、屋面、高層建筑的墻、水庫、水電站、港口、碼頭、基礎(chǔ)處理軟弱地基 加固注漿 隧道 地鐵 礦山施工中回填灌漿錨桿支護。




              切割環(huán)和眼鏡板,隨著使用時間的增加,橡膠彈簧失去彈性,切割環(huán)和眼鏡板的接合面會磨損,從而導(dǎo)致兩者之間的間隙變大。 當間隙大于0.7mm時,需要立即進行調(diào)整,否則泵送的砂漿將利用“間隙”進入。 一旦砂漿進入摩擦表面,切割環(huán)和玻璃板的磨損速度將大大加快。因此,應(yīng)在泵的出口處使用新的厚壁管道,而較舊的薄壁管道應(yīng)遠離泵,這會增加管道的使用率。 使用壽命長,同時減少了爆管的可能性。




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