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發布時間:2021-01-11 07:37  
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針對現階段傳統鈑金切割存在的問題,激光切割的需求也日益上升。
1、激光切割柔性化程度高,切割速度快,生產,產品生產周期短,不管是簡單還是復雜零件,都可以用激光實現一次快速成形切割;
2、切縫窄、切割質量好、自動化程度高,操作簡便,勞動強度低,沒有污染;
3、可實現切割自動排樣、套料,提高了材料利用率,無刀具磨損,材料適應性好;
4、生產成本低,經濟效益好。
金屬激光切割機在切割鋁材的應用
激光切割的優勢在于能快速、準確的將鋁箔加工成不同的形狀,該技術優勢使得激光切割設備剛實現商業化就吸引了許多航空公司。這時光束輸入的熱量遠遠超過被材料反射、傳導或擴散的部分,材料很快加熱至汽化程度,蒸發形成孔洞。二十世紀七十年代,主要的制造商對激光切割技術進行了評估,他們發現,激光加工產生的微裂痕對零件的疲勞特性所產生損害是不允許的。潛在的增重損害了制造業的利益,就使得激光切割技術被主要的機身制造商們束之高閣。
旋轉器零部件和變速器的制造是采用大型金屬坯鍛造而成的。機身也包含了一些采用鍛造材料的零件,但是,機身零件絕大多數采用鋁板。通過專門開發的檢測軟件將其與原始CAD圖形(即測量基準)自動進行quan面比較,生成彩色偏差圖。傳統上,使用7000系列鋅基鋁合金來進行加工,這是因為該合金具有良好的靜止力度和疲勞強度。雖然7000系列鋁材料很適合航空應用,但是它們不耐高溫。快速加溫,如焊接和激光切割等操作,會導致微裂痕。微裂痕導致疲勞強度的降低。焊接和激光切割是兩種產生熱致微裂痕的加工。
2016年激光行業大事記
華工激光獲國家科技進步一等獎
1月8日舉行的國家科技獎勵大會上,華工激光聯合了華中科技大學、神龍汽車、江淮汽車、上汽通用、武漢法利萊等多家單位,共同研發“汽車制造中的高質激光焊接、切割關鍵工藝及成套裝備”項目,獲得了國家科技進步一等獎。鈑金測量儀采用先進的視覺圖像技術,簡單、快速、可以測量各種不同大小尺寸零件的二維尺寸,大幅提高零件尺寸檢測效率,是目前尺寸測量檢測效率高的視覺系統。項目經過12年的產學研用攻關,自主研制了57類126個品種激光焊接、切割裝備與生產線,在全球汽車制造技術史1上創下5個首創、7個超越,打破了40多年的國外壟斷,實現經濟效益數百億元。
鈑金測量儀采用先進的視覺圖像技術,簡單、快速、可以測量各種不同大小尺寸零件的二維尺寸,大幅提高零件尺寸檢測效率,是目前尺寸測量檢測的視覺系統。主要特點如下:
1.大幅縮短測量時間
以往的人工尺寸檢測對于復雜的鈑金零件需要對每個幾何尺寸進行測量記錄,耗時相對較長,而MVC鈑金測量儀從獲取零件到后期處理時間只要一分鐘左右,不管是多么復雜的零件,所有尺寸一次獲取,是傳統人工檢測的10倍以上。
2.消除認為誤差
對于以往的人工尺寸檢測容易受人為因素影響,如習慣“測量哪個點”、“測量對象的邊緣與何處對齊”、“焦點放在何處”等問題都會根據個人的習慣和技能不同而得出不同的結果。而MVC測量系統自動進行點、線、邊緣撲捉,測量精度不受人為因素影響。
3.測量數據應用簡便
人工測量需要的零件輪廓內每個元素的測量結果記錄在紙上,再手工錄入電腦用表格進行計算分析制作檢測報告書。而MVC鈑金測量儀可導入零件CAD圖紙進行貼合比對,自動生成偏差圖輸出檢測報表,支持多種文件格式輸出并進行打印。
4.操作簡單 只需將零件放置在測量平臺任何位置,進行軟件測量操作,任何車間人員都可以操作。 5.測量范圍廣