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發布時間：2020-11-09 10:46
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滑油按粘度等級如何分類？
我國潤油滑粘度等級劃分采用SAE分類標準，分為0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60等11個等級。
在中國，夏季一般使用粘度為40的發動機油，而華南少數地方則使用粘度為50的機油。中國南方冬季普遍使用粘度為30的發動機油。在華北地區，北方需要10W和15W油，級少數寒冷地區需要5W油。
此外，還有多級油（XW/XX），可用于冬夏、南北、節能。”W”代表（冬季），W之前的數字（0、5、10、15、20）和W之后的數字（30、40、50）都代表了100℃時油的運動粘度分類。
0W、5W、10W、15W、20W、25W，蕞高泵送溫度為-35℃、-30℃、-25℃、-20℃、-15℃、-5℃。（數字越大，適用溫度越高；帶尾W的等級適用于冬季；無尾W的等級適用于常溫和夏季；如果這兩個等級連接在一起，則表示它是多級油，其性能滿足兩個粘度等級的要求）。
機械潤滑油的雜質是什么？
機械潤滑油中的沉淀物該如何處理呢？
機械雜質是指石油或石油產品中不熔于油和規定溶劑的物質的量的總和。如泥砂、塵土、鐵屑、纖維和某些不溶性鹽類。機械雜質可用沉淀或過濾等方法除去。
對輕油來說，機械雜質會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。
之所以稱之為機械雜質，機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。
合成潤滑油和礦物油的區別
合成潤滑油：
顧名思義，就是100%合成的機油，由化學單體經由化學反應而成的聚合物，依照化學成份可以分為下列七種：1. 合成碳氫化合物、2. 聚乙二醇、3. 碳酸酯、4. 鱗酸酯、5. 硅油、6. 氟氯碳、7. 聚氟化烷機醚。稱為『合成基礎油』。但是我們如果從另外一個角度來看的話，全合成機油或許應該稱為潤滑脂，這是因為源油在幾經化學改變及添加多種特殊物質時，已可展現抗老化、抗磨損、抗泡劑、清凈、流動率快等多項功能，所以價位上會比一般的機油來的高，而且油的品質也可控制得很好。
優點：耐用性好。缺點：價格高
礦物油：此類機油是直接由地底下挖出的源油，然后再加以提煉而成。其原料是石油經過常壓蒸餾下來的塔底油。說簡單來，就是提煉石油剩下的廢油殘渣，再經過添加一點化學成份而成。具有一定的潤滑性。但它的耐用性很差，一般不能超過2000公里。
優點：價格低廉。缺點：耐用性差
