阻性負(fù)載測(cè)試出租報(bào)價(jià)常用解決方案 大秦發(fā)電機(jī)組租賃

電氣設(shè)備應(yīng)有足夠的電氣間隙及爬電距離以保證設(shè)備安全可靠的工作.

　　2. 電氣元件及其組裝板的安裝結(jié)構(gòu)應(yīng)盡量考慮進(jìn)行正面拆裝。

　　3. 如有可能，元件的安裝緊固件應(yīng)做成能在正面緊固及松托。

　　4. 各電器元件應(yīng)能單獨(dú)拆裝更換，而不影響其他元件及導(dǎo)線束的固定。

　　5. 發(fā)熱元件宜安裝在散熱良好的地方，兩個(gè)發(fā)熱元件之間的連線應(yīng)采用耐熱導(dǎo)線或裸銅線套瓷管。

深圳市大秦機(jī)電設(shè)備有限公司提供ATS手、自一體化的轉(zhuǎn)換柜、多臺(tái)機(jī)組手、自一體化的并聯(lián)柜。

　　6. 二極管、三極管及可控硅、矽堆等電力半導(dǎo)體，應(yīng)將其散熱面或散熱片的風(fēng)道呈垂直方向安裝，以利散熱。

　　7. 電阻器等電熱元件安裝一般應(yīng)安裝在箱子的上方，安裝方向及位置應(yīng)考慮到利于散熱并盡量減少對(duì)其它元件的熱影響。

在機(jī)組檢修中，未嚴(yán)格按照技術(shù)要求完成工作，或采用錯(cuò)誤的操作方法，造成人為失誤。在日常保養(yǎng)中，應(yīng)及時(shí)更換機(jī)油，定期清洗空氣濾清器和水箱的水垢。按要求對(duì)機(jī)組進(jìn)行日常維護(hù)和一、二、三級(jí)保養(yǎng)。

在維修過(guò)程中，如果加工不當(dāng)，不符合維修技術(shù)要求，如各零件配合間隙不當(dāng)、表面光潔度不夠、裝配時(shí)清洗不干凈等，機(jī)組在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)故障。在裝配過(guò)程中，零件間的相互位置精度也非常重要。如果不能滿足要求，就會(huì)產(chǎn)生附加應(yīng)力，產(chǎn)生偏心磨損等不良后果，加速零件的失效。

發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備漏油的解決方法

發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備油箱底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊泄漏時(shí)，只要紙墊完好，結(jié)合面清潔，可在紙墊兩側(cè)涂一層潤(rùn)滑脂，螺栓可以擰緊以防泄漏。如果使用新的紙墊，安裝前將新的紙墊在柴油中浸泡10分鐘，然后取出并擦拭干凈，安裝前在接合面上涂一層黃油。

發(fā)電機(jī)租賃設(shè)備的通風(fēng)螺栓、雙頭螺栓、堵頭等處發(fā)生泄漏時(shí)，可在清洗后的螺栓、螺紋或氣孔上涂上厭氧膠，迅速形成國(guó)產(chǎn)膜，填補(bǔ)零件間隙，承受較大壓力。同時(shí)，它還具有很強(qiáng)的抗沖擊和防松緊固功能。

     維護(hù)方法不正式，“維護(hù)癥狀而不是根本原因”仍然是某些維護(hù)部門(mén)的習(xí)慣。

       維修維修設(shè)備時(shí)，某些維修人員沒(méi)有采取正確的維修方法，而是考慮采取的應(yīng)急措施，將“維護(hù)”替換為“緊急”，并且“無(wú)法癥狀”。 例如，“焊接而不是修理”就是一個(gè)例子。 有些零件可以維修，但有些維修人員使用焊接的方法來(lái)節(jié)省麻煩。 

       為了使柴油發(fā)電機(jī)“強(qiáng)大”，他們進(jìn)行了手動(dòng)調(diào)整。 大型噴油泵的燃油供應(yīng)增加了噴油壓力。 這些不定期維護(hù)的方法只能用于緊急情況，而不能長(zhǎng)期使用。 必須從根本上找出失敗的原因。 應(yīng)采用正規(guī)的維護(hù)方法來(lái)消除故障，應(yīng)引起維護(hù)人員的注意。

      深圳市大秦機(jī)電公司主要產(chǎn)品有：康明斯（Cummins/CCEC/DCEC)富豪（Volvo)、雷沃/帕金斯(Lovol-Perkins)、上柴動(dòng)力（Shangchai)、無(wú)錫萬(wàn)迪（Wandi)等國(guó)內(nèi)、外品牌的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)；選配斯坦福（Stamford)、馬拉松（Marathon)、利萊森瑪（Leroysomer)、英格（Engga)、無(wú)錫雷豹（Robot）、等交流發(fā)電機(jī)配套而成的發(fā)電機(jī)組；柴油機(jī)組功率涵蓋由6KW至2000KW功率范圍廣功能齊全。