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發布時間:2020-12-29 10:16  
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活塞式液壓缸的工作原理
它只在活塞的一側設有活塞桿,因而兩腔的有效作用面積不同。在供油量相同時,不同腔進油,活塞的運動速度不同;在需克服的負載力相同時,不同腔進油,所需要的供油壓力不同,或者說在系統壓力調定后,環衛垃圾車液壓缸兩個方向運動所能克服的負載力不同。
液壓缸密封失效及防止措施
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配合面上有傷痕
2.含有金屬類雜物或其它雜質
3.裝配時配合面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前徹底檢查,清洗干凈零件,不允許有任何雜質進入
2.改善系統過濾裝置,按時更換系統介質
3.加大配合面的倒角,并使之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
1.配合間隙設計過大
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠產生間隙
1.減少配合間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封
3.重新選擇密封材料
4.更改支撐環材料或尺寸
現象(一):串漏
1.壓力迅速上升或者缸壁膨脹,油液進入間隙,壓力形成對密封的下行作用,串漏形成
2.密封環未設計泄壓槽
1.密封環設計留有泄壓槽,油液通過泄壓槽,填充溝槽從而壓縮O形圈,產生密封
1.運動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
1.溝槽設計不合理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的變形,或由于壓力過大引起
1.溝槽的設計應考慮到材料由于溫度及化學介質引起的變形