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              印尼專線物流運輸點擊了解更多

              發(fā)布時間:2020-12-02 12:12  

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              廣州云旗國際貨運代理有限公司----印尼專線物流運輸;

              為什么出展?

              運用印尼的創(chuàng)業(yè)商機(jī)-東南亞地區(qū)較大 的經(jīng)濟(jì)大國

              印尼運送、供應(yīng)鏈管理和物流制造行業(yè)專用型主題活動

              見面恰當(dāng)?shù)暮捅砻髡吣銓⒖吹秸l?

              到印尼運送物流展ITSCL的大部分游人是從業(yè)生產(chǎn)制造、零售和分銷商的物流技術(shù)專業(yè)工作人員,在其中包含:ceo、執(zhí)行總裁、參加購置管理決策或后管理決策的主管。印尼專線物流運輸

              適用研究會

              印度尼西亞海港公司研究會

              印度尼西亞冷鏈物流研究會

              印度尼西亞電商研究會

              中國香港物流研究會

              一帶一路運送,印尼專線物流運輸





              由于市場前景極大,因此一切方式的項目投資都可以被視作長期性發(fā)展趨勢。就在今天印尼電商的局勢看來,印尼將有希望在2050年變成全球第四大經(jīng)濟(jì)體系,因此要想在這方面銷售市場留有蹤跡,選準(zhǔn)進(jìn)入車內(nèi)的機(jī)會很重要。印尼專線物流運輸

              印尼進(jìn)口清關(guān)必須融合本地現(xiàn)行政策,貨物都必須有進(jìn)口權(quán),對于不一樣貨物必須做本地SNI(SNI是印度尼西亞政府于2012年9月7日起,對相關(guān)產(chǎn)品執(zhí)行國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)驗證(StandardNationalIndonesia/SNI),要求適用一些標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)國內(nèi)及進(jìn)口商品)或SGS檢測(SGS是國際性行駛的對商品在中國對商品開展檢測和檢驗的驗證)和FORME(東盟自貿(mào)區(qū)應(yīng)用的特惠性原產(chǎn)地證明)免減進(jìn)口關(guān)稅.SNI的申請辦理成本增加目的性過強(qiáng)且時間久,一般必須做SNI商品可立即找本地代理商清關(guān)。印尼專線物流運輸



              備注名稱:

              一、顧客須提早核查好報關(guān)單據(jù):裝箱單、、商品圖片、告之材料、型號規(guī)格、品牌等

              二、假如顧客自身有印尼進(jìn)出口許可證,設(shè)備通時間為1-兩個工作日內(nèi),獨特貨物通時間為五個工作日內(nèi);(盡量提早告之并提前準(zhǔn)備印尼清關(guān)資料)每一年的11月至明年三月,為印尼進(jìn)口報關(guān)的紅燈期。在這段時間,印尼海關(guān)會協(xié)同其他部門對進(jìn)口報關(guān)開展嚴(yán)厲打擊,清關(guān)手續(xù)較以前必須大量辦理手續(xù),更長期,假如實際操作不善,另外也會相對造成大量的花費。近期有出口外貿(mào)人的意見反饋,因為印尼正處于紅燈期,等貨物到達(dá)印尼后,無法海關(guān)清關(guān)。印尼專線物流運輸

              有小伙伴們體現(xiàn)稱,今年初,印尼海關(guān)一直處在“紅燈期”情況,造成 其一票貨物,放到物流倉庫兩個半月了,依然發(fā)不動!什么叫做“紅燈期”?

              在印度尼西亞,海關(guān)分成紅燈海關(guān)和信號燈海關(guān)。假如某類出口貨物在印度尼西亞海關(guān)紅燈得話,海關(guān)就較為重視維護(hù)當(dāng)?shù)厣a(chǎn)制造這種貨物的公司。那麼出口公司出口貨物到印度尼西亞的情況下,便會碰到比較嚴(yán)苛的海關(guān)對策。以前段時間深圳市某空調(diào)機(jī)出口公司在印度尼西亞的遭受特征分析,該公司頻繁出口碰到印度尼西亞海關(guān)紅燈的狀況,出口印度尼西亞成本費上升。結(jié)果造成 公司出口降低50%上下,印尼專線物流運輸







              進(jìn)口批準(zhǔn)規(guī)章制度

              印度尼西亞貿(mào)易部負(fù)責(zé)人本國的商品進(jìn)口事項,并承擔(dān)實行與進(jìn)出口許可證要求有關(guān)的規(guī)例。依據(jù)基礎(chǔ)的要求,要在印度尼西亞進(jìn)口商品,必須遞交需要的文檔,并獲海關(guān)質(zhì)監(jiān)總局核查,而商品或須接納查驗。除此之外,采購商須為全部進(jìn)口商品填好進(jìn)口通關(guān)表并向海關(guān)申請。而采購商亦務(wù)必向海關(guān)質(zhì)監(jiān)總局領(lǐng)取海關(guān)標(biāo)志符(NIK),以遵照各類海關(guān)要求;此外,亦需向貿(mào)易部或項目投資綜合局(BKPM)領(lǐng)取進(jìn)出口許可證(API),即可進(jìn)口商品。印尼專線物流運輸

              進(jìn)出口許可證(API)分成一般進(jìn)出口許可證(API-U)及制造商進(jìn)出口許可證(API-P)兩大類。

              印度尼西亞中國政府要求每個企業(yè)只可領(lǐng)取一類進(jìn)出口許可證。擁有一般進(jìn)出口許可證的企業(yè)能夠進(jìn)口商品以作貿(mào)易或分銷商,而擁有制造商進(jìn)出口許可證者,則只可進(jìn)口商品自購,比如進(jìn)口用以生產(chǎn)制造的機(jī)械設(shè)備及原料。除此之外,若要進(jìn)口電子設(shè)備、小玩具、鞋品、紡織產(chǎn)品、米、糖、苞米和黃豆等商品,務(wù)必領(lǐng)取非常進(jìn)出口許可證(NPIK)。進(jìn)出口許可證及非常進(jìn)出口許可證均須每五年續(xù)簽一次。印尼專線物流運輸