甘肅大型移動式隧道窯設備價格擇優推薦「在線咨詢」

而全纖維楷裝式隧道窯，每萬標磚能耗僅為0.9t標煤，控制方式為全自動控制。從眾多生產企業來看，斷面小的窯型，生產成本要高于斷面大的窯型，而全纖維楷裝式的隧道窯生產成本比大斷面的隧道窯還要低。所以，不同的結構，不同的造價，就有不同的性能區別隧道窯各種性能的比較：隧道窯的各種性能，在窯建成的那一天就已經基本確定了，雖然隧道窯運行平穩，燒成制度固定不變，但遇到產品或原料發生變化時，窯的燒成制度應做一定的調整。如果窯的性能較好的話，適應性就好，容易調整。相反，窯的性能較差調整就有難度，產品質量也受影響。 次數用完API KEY 超過次數限制

頂部結構的比較。在隧道窯中，有平頂、吊平頂、拱頂、吊拱頂這4種頂部結構方式。中、小斷面的隧道窯一般用拱頂和平頂結構，而大斷面隧道窯用吊平頂結構。平頂和吊平頂的隧道窯，頂部重量產生的力，都是垂直方向的力，故不會對窯側墻的結構產生任何影響。而拱頂隧道窯拱頂重量不但產生一個垂直力，而且會產生較大的水平分力，對窯側墻的結構有一定影響。窯體結構的比較。在隧道窯的窯體結構中，有磚混結構、磚混加鋼柱結構、鋼筋混凝土結構、鋼筋砼框架結構、鋼架結構、壓型鋼板結構。在小斷面隧道窯中，一般用磚混結構或磚混鋼柱維護結構。中斷面隧道窯用鋼架混凝土框架結構，大斷面隧道窯用鋼架結構或壓型鋼板結構，才是經濟的建設方案。 次數用完API KEY 超過次數限制

1、快進車             快進車可以縮短磚的燒結時間，可有效避免過火。這種方法叫做 “高溫快燒”。      2、加大通風量        磚坯熱值高，其燃燒所需要的氧氣量就要大，窯內的通風量就要相應增加，否則，成品磚除過火外還有可能產生黑心；另外，大風量可以帶走更多的熱量，可以相對減少過火程度。      3、負壓燒成      調整窯內壓力，確保高溫帶處于負壓狀態。當高溫點溫度超過正常溫度50oC甚至更高時，不僅會使成品磚嚴重過火，操作不當還會造成燒塌窯頂、燒壞窯車的性故，因此窯內高溫帶必須處于負壓狀態。

若升溫過急，石英膨脹速度太快，會把磚坯“撐裂”，尤其是573-870oC時的晶型轉變，因其體積膨脹率大，容易產生裂紋。因此，石英含量較高的磚坯一定要注意預熱帶后半部分緩慢升溫（升溫速度好控制在60-80oC/h）。        磚坯進入冷卻帶，上述晶型轉變的過程會逆向發生，伴隨著晶型的轉變會產生體積收縮。若冷卻過快，仍然會產生裂紋。這時候會產生一種很細很直的裂紋，俗稱“發紋”，用肉眼難以辨別，但敲擊時聲音沉悶、不清脆，俗稱“啞音”。