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3回料過多

提升機(jī)回料是指物料在卸料位置沒有完全卸出機(jī)外，而有部分物料回到提升機(jī)機(jī)座內(nèi)的現(xiàn)象。在提升作業(yè)中，若提升機(jī)回料太多，勢必降低生產(chǎn)效率，增大動(dòng)力消耗和物料的破碎率。造成回料多的原因有以下幾點(diǎn)：（1）料斗運(yùn)行速度過快提升機(jī)提升不同的物料，料斗運(yùn)行的速度有別：一般提升干燥的粉料和粒料時(shí)，速度約為1~2m/s；提升塊狀物料時(shí)，速度為0.4~0.6m/s；提升潮濕的粉料和粒料時(shí)，速度為0.6~0.8m/s。速度過大，卸料提前，造成回料。這時(shí)應(yīng)根據(jù)提升的物料，適當(dāng)降低料斗的速度，避免回料。

（2）機(jī)頭出口的卸料舌板安裝不合適，舌板距料斗卸料位置太遠(yuǎn)，會造成回料。應(yīng)及時(shí)的調(diào)整舌板位置，避免回料。

斗式提升機(jī)在生產(chǎn)中發(fā)揮的作用越來越重要，一些用于關(guān)鍵部位如預(yù)熱器喂料、粉磨系統(tǒng)循環(huán)、輥壓機(jī)系統(tǒng)、立磨系統(tǒng)的提升機(jī)等，今天小編為大家講講斗式提升機(jī)傳動(dòng)方式的選擇。

　　1平行齒輪減速機(jī)和兩級鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　平行齒輪減速機(jī)和兩級鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，采用老式平行齒輪減速機(jī)，在驅(qū)動(dòng)電機(jī)與減速機(jī)輸入軸之間、減速機(jī)輸出軸與提升機(jī)頭部驅(qū)動(dòng)軸之間采用鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳動(dòng)環(huán)節(jié)多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，效率低，維護(hù)工作量大，運(yùn)行成本較高，不推薦采用。

　　2減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式

　　減速馬達(dá)和鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)方式，一般用于斗式提升機(jī)提升能力和提升高度較小的低速(提升速度30 m／min以下)提升機(jī)，由于驅(qū)動(dòng)功率較小，采用減速齒輪馬達(dá)(或行星擺線針輪減速馬達(dá))和一級鏈傳動(dòng)，也有不加鏈傳動(dòng)的直聯(lián)方式，結(jié)構(gòu)緊湊，成本較低，但無法加慢速驅(qū)動(dòng)裝置，逆止器也只能加在頭部驅(qū)動(dòng)軸上。

　同時(shí)，機(jī)器的尾底板和鏈斗相碰造成的異響又該怎么解決呢？

　　通常是把鏈條去兩個(gè)環(huán)，調(diào)整機(jī)尾的松緊裝置使鏈條張緊，確保下面的料斗不要碰到底板。

　　好了，關(guān)于通過異響辨別斗式提升機(jī)的故障技巧，小編就為各位朋友們講解到這里了。當(dāng)各位朋友們早操作斗式提升機(jī)時(shí)，假如發(fā)現(xiàn)機(jī)器總是異響不斷，那就要停止手頭的工作，根據(jù)以上的技巧來判斷斗式提升機(jī)究竟哪里出現(xiàn)了問題，希望本文對您有所幫助。