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發布時間:2021-01-12 11:40  
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汽車輪轂是汽車零部件的一個重要組成部分,伴隨著中國汽車零部件工業的成長,輪轂行業逐漸發展壯大起來。據《2013-2017年中國汽車輪轂行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》數據顯示2010年以來,以拉動內需為主的宏觀經濟政策,為汽車行業的穩步發展提供了基礎和保證。從2010年汽車市場走勢看,宏觀經濟政策對汽車市場的影響貫穿了全年,全年汽車產銷量分別達到1826.47萬輛和1806.19萬輛,產銷再創新高,繼續保持世界di一汽車生產和消費國地位。2011年經濟繼續保持穩定增長,汽車產銷情況有望繼續獲得較大增幅;2011年中國汽車產量有望突破2000萬輛,2015年達到2500萬輛。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭,內法蘭用螺栓固定在驅動軸上,外法蘭將整個軸承安裝在一起。從長期來看,中國GDP的快速增長為汽車行業提供了廣闊需求空間,而汽車輪轂的需求量將隨汽車銷量的增長而增長。今后幾年中國汽車銷量有望持續穩定增長,為汽車輪轂行業提供了發展的機遇。
鋁輪轂好看,鐵輪轂難看?
首先小編很肯定的說,鋁輪轂確實造型多變,符合時下潮流,這也是鋼輪轂未來會絕跡的主要因素而不是其他。無論是原車鋁轂或改裝鋁轂,對汽車來說,說它起到提神的作用一點不為過,如果為了視覺沖擊力非要更換,本也無話可說。但不要忽略的是,鋁轂再想換個造型可就難了,無非是噴個漆換換顏色或整個山寨風仿碳纖維貼紙啥的。很多大眾車型輪轂表面處理工藝都是烤漆,如桑塔納2000、夏利俊雅、時代驕子、東南菱帥或是本田奧德賽。鋼輪轂可不同了,輪轂蓋馬云家多的是,造型任選,高冷風格、洗剪吹風格通通可以滿足,顏值方面似乎也不差。