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倍速鏈鏈條支承導軌電機驅動系統回轉導向座鏈條張緊調節機構

在倍速鏈鏈條的基礎上，加上電機驅動系統及其他附件就可以組成倍速鏈輸送線。下圖為由倍速鏈鏈條組成的典型倍速鏈輸送線結構。 在工程上， 倍速鏈輸送線的實際長度通常可達數十米。

日常生活常見的輸送設備（倍速鏈輸送線結構知識節選）

可以看出，典型的倍速鏈輸送線主要由以下部分組成：

工裝板

止動機構

倍速鏈鏈條

鏈條支承導軌

電機驅動系統

回轉導向座

鏈條張緊調節機構

工裝板是自動化生產線必不可少的輸送工裝

工裝板是自動化生產線必不可少的輸送工裝（工程上也廣泛稱為治具），它是直接放置在鏈條滾輪上方的承載物， 被輸送的物料或工件直接放置在工裝板上，因此工裝板是根據被輸送工件的形狀與尺寸專門設計的。

①制作工裝板的材料

工裝板一般采用膠合板、增強 PVC板、一次成型塑料板、膠合板與 PVC合成板等材料制造；

②表面材料

由于工裝板不僅是工件的自動輸送載體，而且產品的裝配和檢測也是在工裝板上進行的， 因此工裝板的表面材料應根據工藝需要具有相應的特殊要求， 例如防靜電、耐磨性能。 通常在工裝板的表面采用防靜電膠皮、 金字塔形耐磨防滑膠皮、PP塑料耐磨板、防靜電毛毯、防靜電高密度海綿等材料。

將倍速鏈條用鏈條鏈節連接成封閉的環狀結構

將倍速鏈鏈條用鏈條鏈節連接成封閉的環狀結構，再將倍速鏈鏈條安裝在輸送系統的支承導軌及驅動鏈輪上， 然后在鏈條上方放上工裝板就可以進行物料的輸送了。如前所述，倍速鏈鏈條是按一定的標準規格尺寸設計生產的。

倍速鏈鏈條是通過鏈輪驅動，鏈條依靠直接放置在導軌支承面上的滾子來支承，鏈條在鏈輪的拖動下， 滾子在支承導軌上滾動， 使鏈條載著上方的工裝板及物料向前方移動。導軌一般是由專門設計制造的鋁型材根據需要的長度裁取、連接而成的。如圖所示為某倍速鏈支承導軌的截面形狀。