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隨著汕德卡駕駛室的加高加大，擋風玻璃的面積也隨之增加，間接為駕駛員提供了更寬廣的駕駛視野。實際測試表現為，相比老款駕駛室，新款汕德卡可觀察到的范圍更多，視野更開闊，也更加安全。

質感提升，儲物空間更豐富一件好的產品，都是經過迭代才慢慢的進化為一件讓我們滿意的產品。上一代汕德卡的內飾在選材用料上還不夠精細，全新汕德卡升級并優化了這個問題，整個中控臺包括門板內襯在內的所有塑料材質，都有了質的提升，整體看上去更加質感，也更符合旗艦重卡的定位。

汕德卡國六版MC13發動機是由原來的MC13發動機升級優化而來，排量由原來的12.419L升級到了13.02L，較大輸出功率600馬力，較大輸出扭矩也提升至2700N.m，功率和扭矩的增加也帶來更低的低轉速扭矩輸出范圍，經濟輸出為950-1400轉每分鐘。綜合來看，全新MC13是一款足金足兩的13L排量發動機，功率增加、扭矩增加、經濟轉速也更寬。

汕德卡C7H標配大容量油箱續航凸出：汕德卡C7H系列車型可以選裝600 300L的超大容量油箱配置，不過根據目前干線物流運輸的實際需要860L的大容量油箱配置已經滿足3000km以內的干線物流運輸需要。

這款車型采用的標準配置的零部件布局，上方腳踏板延伸出的踏板支架為駕駛員上下車輛提供便利，選擇超大容量油箱配置的車型可以選擇緊湊條狀堆疊設計的電瓶以及尿素罐配置。

汕德卡C7H外觀設計我認為還是比較契合我自己的個人眼光的，反觀側面，線條很順暢不粗暴。中網格柵是喜歡的位置，許多伙伴都夸它，就是在郊區的時候，大燈就不會看上去特別亮了。線條簡潔利落，硬朗的尾部策劃很是順暢自然，無論是車輪還是車尾，策劃都相當細膩細致，看上去很有質感。整體而言，整體外觀很動人，特別凸顯出重汽的格調。