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  泰安路德工程材料有限公司介紹怎樣將瀝青與玻纖格柵的銜接

  玻纖格柵鋪設固定完畢后，需用輕型膠輥壓路機適度碾壓穩定，使格柵與原路面粘結牢固。并嚴格控制車輛在其上行駛，嚴禁車輛在格柵層上急轉向、急剎車和傾倒混合腳料，以防止對玻纖格柵造成損傷或破壞。

  瀝青混合料的攤鋪必須在確認玻纖格柵鋪設良好并能滿足瀝青混合料攤鋪進度后方可進行。(4)將玻纖格柵鋪設在最底下一級臺階的位置時,玻纖格柵的應變值發生在舊路基臺階平面所對應的位置,距離舊路基越遠應變越小,且玻纖格柵的應變值隨著路基差異沉降的增大而增大。在玻纖格柵上鋪設瀝青混合料時，瀝青層小厚度為4cm。瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實均應符合現行《公路瀝青路面施工技術規范》和《公路發生瀝青路面施工技術規范》的規定和要求。瀝青混合料攤鋪時，應防止攤鋪機的找平小車等金屬構件損壞已鋪設的玻纖格柵。

   玻纖土工格柵的鋪筑面應較為平整，鋪筑層經驗收合格后，為防縱向歪斜現象，先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線，即可開始鋪筑，提高加鋪層結構的抗拉和抗剪能力，從而達到減少裂縫的目的。

   玻纖格柵接鋪：以卷長為單位作為鋪設的段長，在應鋪格柵的段長內鋪滿以后，再整體檢查一次鋪筑質量，然后接著鋪筑下一段，下一段鋪筑時，格柵與格柵可以用10-15CM的搭接長度。另一方面玻纖格柵上的石塊成板塊可以保護玻纖格柵不受巨浪的拍打而撕破。玻纖土工格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量，保證了路面不會發生過渡變形。