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              烏魯木齊工件軸廠家推薦貨源「久越機(jī)械」

              發(fā)布時(shí)間:2021-10-09 19:06  

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              CNC主軸維修柴油發(fā)電機(jī)組中,因?yàn)橹鬏S使用頻率比較多,而且關(guān)乎整個使用過程,所以主軸瓦的損壞也很常見,除了不當(dāng)操作會引起主軸瓦的損壞外,下面這些原因也會引起數(shù)控精密高速電主軸損壞。

                發(fā)電機(jī)組軸承的燒損,即平常所說的“燒瓦”,其主要原因是間隙過小,潤滑不良及使用操作有問題。

               柴油發(fā)電機(jī)組在起動、停車過程中,軸承經(jīng)常處于臨界潤滑狀態(tài),可使油膜間斷,磨擦面直接接觸。即使柴油機(jī)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),由于負(fù)荷不穩(wěn)定等因素,軸頸和軸承也很難保持均勻和不間斷的液體潤滑。另外,新的柴油機(jī)在裝配時(shí)未能清除型砂和鐵屑,可在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中進(jìn)入灰塵污物,也是加速磨損,造成拉瓦燒瓦的主要原因。

               




               高速數(shù)控機(jī)床(CNC)是裝備制造業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)和發(fā)展方向之一,是裝備制造業(yè)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。高速數(shù)控機(jī)床的工作性能,首先取決于高速主軸的性能。數(shù)控機(jī)床精密高速電主軸單元影響加工系統(tǒng)的精度、穩(wěn)定性及應(yīng)用范圍,其動力性能及穩(wěn)定性對高速加工起著關(guān)鍵的作用。高速主軸單元的類型主要有電主軸、氣動主軸、水動主軸等。不同類型的高速主軸單元輸出功率相差較大。電主軸是電機(jī)內(nèi)裝式主軸單元的簡稱。其主要特點(diǎn)是將電機(jī)置于主軸內(nèi)部,通過驅(qū)動電源直接驅(qū)動主軸進(jìn)行工作,實(shí)現(xiàn)了電機(jī)、主軸的一體化功能。傳統(tǒng)機(jī)床主軸是通過傳動裝置帶動主軸旋轉(zhuǎn)而工作的。




               高速電主軸的動平衡技術(shù)是電主軸動態(tài)性能的關(guān)鍵之所在,精密高速電主軸運(yùn)行狀態(tài)下的振動、噪音(機(jī)械噪音)、軸承的精度壽命等均與動平衡精度的高低有直接的關(guān)系。

                通常,在電主軸初始設(shè)計(jì)階段,要先對軸系轉(zhuǎn)動部件進(jìn)行振型分析,用計(jì)算機(jī)CAD的辦法,結(jié)合大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和軸承等相關(guān)轉(zhuǎn)動部件的初始參數(shù),把所有轉(zhuǎn)動部件(包括轉(zhuǎn)軸、軸承、前后軸承壓緊螺母、旋轉(zhuǎn)接頭、拉桿、刀具等等)以質(zhì)量塊的方式進(jìn)行分割,疊加入計(jì)算程序,根據(jù)實(shí)際工況主軸所受的的軸向力或者徑向力方向和大小,把主軸受力情況同樣要疊加入計(jì)算程序,這樣,經(jīng)過計(jì)算機(jī)計(jì)算可以得出一個轉(zhuǎn)軸的振型結(jié)果,這個結(jié)果包括軸承精度壽命、靜剛度、動剛度等等,可以對高速電主軸的設(shè)計(jì)給出重要的參考,這個過程要在設(shè)計(jì)任務(wù)的開始完成。




              調(diào)整前軸承,一般調(diào)整主軸上的圓螺母。旋轉(zhuǎn)圓螺母,將軸承內(nèi)圈錐孔)向前推,使得內(nèi)圈脹大,使軸承的間隙在技術(shù)指導(dǎo)范圍之間。

                調(diào)整好前軸承,再按調(diào)整后軸承時(shí)用手盤動卡盤的方法,看看主軸自由轉(zhuǎn)動的情況,應(yīng)該和調(diào)整后軸承時(shí)著不多。調(diào)整好的主軸可以通過試運(yùn)轉(zhuǎn)方法來檢驗(yàn),方法是:主軸在高速下轉(zhuǎn)動主軸溫度在在正常范圍內(nèi)為宜,若溫度過高,應(yīng)在溫度高的時(shí)候重新調(diào)整,可以參照上述的軸承間隙值進(jìn)行重新調(diào)整,直到符要求為止。