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發布時間：2020-12-12 09:40
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現在走到大街上都是電動車，還提倡新能源電動車，而這些電動車的電機和電線都需要大量的銅，電動車需要的銅是傳統燃油汽車的四倍。電動車在中國乃至全球范圍內的崛起，都令銅需求有望大增。
銅價在未來的十年，將由此受到重要支撐。International CoPPer Association的數據顯示，隨著大型銅礦資源逐漸減少，到2027年，銅需求將從目前的18.5萬噸激增至約174萬噸。
鋰、鈷等金屬也是電動車崛起的受益商品，不過必和必拓Arnoud Balhuizen指出，銅和鋰的市場規模不能相提并論。
銅麒鎂業生產的鋰電池銅排已經廣泛應用于電動車行業，可以按需定制，歡迎致電咨詢！
銅加工產業發展趨勢
今天銅麒鎂業廠家從產業布局等幾個方面，和大家聊一聊未來我國銅加工產業發展的一個大趨勢：
一是產業布局分散。今后除了在發達省份和沿海地區分布銅加工基地，在銅資源分布地會加大銅加工產業基地投資，特別是在西部地區會增加一定份額。
二是產業集中度提高。未來行業競爭激烈，一方面行業兼并重組增加淘汰落后企業。另一方面，新進入者加入，通過新材料、新技術、新市場等優勢，參與提升行業競爭力，提高行業集中度。
三是市場需求仍有空間。未來市場呈現高、中、低不同層次需求，中低需求增長緩慢，高產品需求保持高速增長，同質化趨勢明顯，市場競爭激烈。
四是銅加工大型企業向規模化、國際化趨勢發展，中小型企業將向專業化、特色化發展。
五是“走出去”步伐加快。借助國家推動“一帶一路”發展契機，加快國際合作。主要體現在擴大產品出口、海外并購趨勢、在境外投資建廠三個方面。
六是產業技術升級。“互聯網 ”推動產業升級和技術進步，兩化融合在銅加工行業推廣將凸顯行業競爭力。
七是呈現園區發展模式。貫徹綠色發展理念，已有銅加工企業退城入園、新企業布局在高新區或新材料基地等，而政府對企業發展的服務功能也由此加強。
八是產學研合作加強。為了拓展創新驅動，加強科技攻關，企業將更多地聯合高校、研究機構，加強多方面合作。
大多數金屬都能導電，為何偏偏選擇了銅，這個原因多半在于價格。關于常用的純金屬導電資料而言，電導率由高到低的次序依次是銀、銅、金、鋁、錫、鋅、鐵、鉛等。因為金屬銀價格昂貴，一般選用銅用作電的良導體。公司始終遵循“以市場為導向，以客戶為中心的經營理念”為客戶提高優質的服務。所以銅及其合金資料是大功率電力傳輸設備、變配電設備、大電流整流設備等零部件制作中的根底金屬資料。可是，在大氣環境（特別是在濕潤或海洋性環境）中，銅及其合金很簡略氧化變黑或發生綠銹，明顯降低了電銜接體搭接面的導電性。
銅麒鎂業是一家從事銅排、銅棒、銅桿等產品加工銷售，規格型號齊全，歡迎致電咨詢！
