您好,歡迎來到易龍商務網!
發布時間:2021-10-12 18:00  
【廣告】
氣液增壓缸工作原理
增壓缸是將氣壓缸與增(油)壓缸作一體式之結合,并以純氣壓為動力,利用增壓器之大小活塞面積之比例,將氣壓之低壓提高數十倍,供油壓缸使用,使其達到液壓缸的高出力動作。
氣液增壓缸是利用氣源壓力(P1)推動氣缸里的大面積活塞(A1),推力(F)從大面積活塞傳遞到小面積的增壓桿,推力(F)大小保持不變。氣液增壓缸先是快速地走一段空行程,當接觸工件時便可始增壓工作,也就是工作行程。再由小面積的增壓桿(A2)推動另一端的液壓油,液壓油受力后推動油缸里的小面積活塞(A3)帶到前軸沖壓工件,從而達到輸入低氣壓力產生高壓出力的增壓目的。
氣缸壓力F=氣缸活塞的截面積 X 單位截面積的壓力,跟壓縮沒有關系,只和和壓縮空氣的壓力有關(單位截面積的壓力)一般應用以下公式計算:
理論出力:A=3.14*D A:氣壓缸截面積 D:氣缸內徑
F=A*P F:理論力 kg P:操作壓力kg/cm
N=F*9.81N/kg N:牛頓
壓力(F)=壓強(P)×面積(A) 面積(A)=3.14×半徑(r)
氣液增壓缸磁性開關控制工作原理說明
磁性開關是利用磁鐵的感應原理對磁場信號進行控制。
在氣液增壓缸應用方面,磁性開關的主要作用就是檢查增壓缸活塞的運作情況,需要對缸筒加磁處理配合磁性開關感應。
1、在增壓缸的磁環移動,慢慢靠近磁應開關的時候,磁性開關的磁簧的片就會被感應,進而使得觸電關閉,產生信號;
2、在氣液增壓缸的磁環離開感應開關的區域時候,磁簧的片失去感應的磁性,進而使得觸電斷開,就不會產生信號,這樣就可以進行檢查增壓缸活塞的位置移動情況,從而控制相應的電磁閥動作。
?玖容油氣隔離型增壓缸的簡介
玖容油氣隔離型增壓缸由東莞玖容自主研發生產 密封件均采用(日本NOK氣封,英國HALLITE油封),以確保所出之產品均能達到壽命長、精度高、出力大、體積小、零泄露等特性;油氣隔離型增壓缸,通過一高壓油管連接將氣缸與油缸分開安裝,明顯特點是一臺缸可同時配帶多只油缸,達到同時鉚接多個點的功效。戰國時期的思想家墨子曾說過“言不信者,行不果”這句話不難理解,言而無信沒有信譽的人,無論做什么事情都不會有結果。對安裝受限制的工作場合相當適合,可用于:壓印標記、彎折型材、模具沖孔、沖切鋼材、型材碰焊、擠模成型、壓平校直、鉚接鍛壓、整型鈑金、緊密裝配、鉚合連接、金屬沖壓。