平潭小松主泵修理常用指南「多圖」

巧排液壓泵空氣；液壓泵老化或其進油口密封不嚴，會使液壓系統吸入空氣，造成工程機械工作裝置無法動作，還可能造成轉向沉重，甚至無法轉向。液壓泵長時間吸入空氣，會加劇液壓泵的磨損。如經常遇到的“以焊代修”，就是一例，一些部件本可進行修理，但有些維修人員圖省事，卻常采用“焊死”的方法。可采用以下方法排出液壓系統空氣：先將液壓泵進油軟管拆開，向進油管內注滿液壓油，再將進油軟管安裝好，液壓系統及轉向即可恢復正常。

錐閥的軸向力當錐閥 打開而油液流過時，錐閥不僅承受靜壓力，而且根據動量理論其液動力作用在錐閥上將產生軸向力。管式連接管式閥采用螺紋連接，它直接串聯在系統的管路上,不需要專用的連接板，但它的元件分散，拆裝維修不方便。如散流式錐茂，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的作用使維崗產生向上的軸向力:集流式錐閥，液流通過閥口時，速度變快，由于液動力的反作用力也會使錐減產生向上的軸向力。錐閥的橫向力由于閥芯與 閥座存在偏心，根據動量理論同樣會產生橫向力，偏心量越大，橫向力也越大，因而會使偏心越來越大。

方向控制閥，在液壓系統中，方向控制閱通過控制油液流動通路的啟閉和方向，操縱液壓裝置的啟動和停止，進行壓力換接和速度換接或完成其它特殊的職能。它包括單向閥和換向閥兩大類。如X型滑閥，它的機能與H型滑調類似，但它在中間狀態時各油口之間的通路都比較狹窄，這樣由于節流作用使P口仍能保持一定的壓力。對于方向控制閥的一股要 求是:通路打開時壓力損失小，通路關閉時密封性好，各油口之間的泄漏少:動作靈敏、平穩、可靠，沒有沖擊和噪音。轉閥是通過閥芯的旋轉運動實現油路啟閉和換向的方向控制閥。

液壓閥在工作中往往由于不穩定而處于振動狀態。這種不穩定狀態一般是由于液壓閥和回路中的其他因素相互作用而引起的，有時也會因液壓閥自身的特性而引起振動。(2)穩態液流作用力滑閥處于開口位置，壓力油從中流過時，由于液體的流動也會產生軸向力，穩態液流作用力大致有兩種形式。Y型指在中位時油口A、B、O連通并保持浮動，油口P仍保持壓力，由于液壓泵沒有卸荷，所以不會對系統其它部分產生影響。Y型滑閥經常用作液動換向滑閥的先導閥。J型指在中位時油口P 保持壓力，A封閉，B、O連通。