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發(fā)布時(shí)間：2020-11-02 07:58
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電動托盤搬運(yùn)車適合于狹窄通道、長距離運(yùn)輸和有限空間內(nèi)的作業(yè)，是倉庫、超市、車間內(nèi)裝卸和搬運(yùn)托盤貨物的理想工具。電動搬運(yùn)車踏板站駕式采用技術(shù)生產(chǎn)，車身結(jié)構(gòu)緊湊，維修方便，無尖銳邊角，的保護(hù)駕駛員。3m的高升電動叉車應(yīng)注意防止上方貨物掉下，必要時(shí)采取防護(hù)措施。承載能力為1.5--3噸 ，該車操作簡便，無需進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)就可操作使用。
全電動三向堆垛叉車，其外形小巧美觀，操縱靈活，特別適合于高架倉庫、貨場和超市等作為貨物的裝卸、堆垛、搬運(yùn)等作業(yè)。顯著特點(diǎn)：1. 三向堆垛2. 三向堆垛電動叉車的通道寬度只需1480mm
四輪平衡重電動叉車優(yōu)勢：電動叉車的蓄電池箱蓋可大角度開啟，便于維護(hù)電池；交流驅(qū)動系統(tǒng)的蓄能裝置則會在剎車或換向時(shí)自動啟動，將能量回送給蓄電池，使電池工作時(shí)間延長，壽命也更長。雙泵高頻場效應(yīng)晶體管控制器可提供平滑連續(xù)再生制動，延長電機(jī)、電池使用壽命；加大的底板空間便于駕駛員上下電動叉車，又能使腳部操作空間更寬敞；后橋轉(zhuǎn)向，高可靠性、易維護(hù)；FAAM蓄電池組。四輪平衡重電動叉車的優(yōu)勢就是這些了，僅供大家參考。
近幾年全球各國紛紛發(fā)力新能源領(lǐng)域，內(nèi)燃叉車在此時(shí)期迎來了全新的替代方案，即電動叉車。相較內(nèi)燃叉車，電動叉車在綜合使用成本上降低了近80%，其中電動叉車的能耗費(fèi)用，按照一臺叉車一年平均工作2000小時(shí)來計(jì)算，僅為內(nèi)燃叉車油耗費(fèi)用的10%，且維保周期更長，項(xiàng)目更簡單，對于設(shè)備出勤率的影響更低。制動系統(tǒng)采用機(jī)械盤式制動，散熱快對摩擦提片的磨損小，機(jī)械制動的響應(yīng)速度快釋放制動距離可調(diào)，保障操作的舒適性。與此同時(shí)，伴隨的磷酸鐵鋰電池技術(shù)的成熟，電動叉車在使用成本上還擁有繼續(xù)下降的空間，其運(yùn)行可靠性也將進(jìn)一步趕超內(nèi)燃叉車。
電動叉車轉(zhuǎn)向電機(jī)英文全稱是Electronic Power Steering，簡稱EPS，它利用叉車電動機(jī)產(chǎn)生的動力協(xié)助駕車者進(jìn)行動力轉(zhuǎn)向。EPS的構(gòu)成，不同的叉車盡管結(jié)構(gòu)部件不一樣，但大體是相同。電動叉車液壓系統(tǒng)電動叉車采用大功率進(jìn)口起升液壓動力單元，體積緊湊，動力強(qiáng)勁，充分保證了車輛對油壓的要求采用專業(yè)多路閥，電動叉車可根據(jù)需要隨意控制進(jìn)出油量，保證運(yùn)輸貨物的安全。一般是由叉車方向(轉(zhuǎn)向)傳感器、電子控制單元、電動機(jī)、減速器、機(jī)械轉(zhuǎn)向器、以及畜電池電源等叉車配件所構(gòu)成。同時(shí)由于它不轉(zhuǎn)向時(shí)不工作，所以，在一定程度上節(jié)約了能源的消耗。
