鄭州差壓式變送器常用指南 南京軒鄴測控科技

注意事項

差壓傳感器在使用中需要注意一些事項比如：被測介質不允許結冰，否則將損傷傳感器元件隔離膜片，導致變送器損壞，必要時需對變送器進行溫度保護，以防結冰;切勿用高于36V電壓加到變送器上，導致變送器損壞;在測量蒸汽或其他高溫介質時，其溫度不應超過變送器使用時的極限溫度，高于變送器使用的極限溫度必須使用散熱裝置;測量蒸汽或其他高溫介質時，應使用散熱管，使變送器和管道連在一起，并使用管道上的壓力傳至變壓器。當被測介質為水蒸氣時，散熱管中要注入適量的水，以防過熱蒸汽直接與變送器接觸，損壞傳感器;切勿用硬物碰觸膜片，導致隔離膜片損壞等



。單獨的差壓傳感器使用量不是很多，現在有許多壓力傳感器既可以測絕壓也可以測差壓，這就很方便的讓客戶使用了。相信未來更加沒有單獨的差壓傳感器了，差壓傳感器在和絕壓傳感器合并在一起。

無損壞或雜質覆蓋、結冰堵塞等，針腳是否

正常無腐蝕、彎折損壞等；

D. 檢測傳感器連接線束線路(通斷、供電)是否

正常無虛接串線，接插件外觀無破損且接觸、

卡位、密封等是否良好，針腳是否正常無腐蝕

損壞、退針，ECU的供電、搭鐵是否正常；

E. 使用診斷軟件軟件或者零部件檢測儀，監測

停車不起動時壓差傳感器功能是否正常。

差壓傳感器的封裝結構的制作方法

本實用新型涉及一種傳感器封裝結構，具體為差壓傳感器的封裝結構，包括壓力芯片、信號調理芯片和殼體；殼體由端蓋密封；殼體內有壓力腔、第二壓力腔和連接腔，壓力腔通過進氣孔與連接腔連接，第二壓力腔通過第二進氣孔與連接腔連接；壓力芯片安裝在壓力腔內與進氣孔連接處，還包括引線框架，引線框架的兩端分別安裝在壓力腔、第二壓力腔內，信號調理芯片安裝在壓力腔內的引線框架端上；所述的端蓋有進氣口和第二進氣口；壓力腔與端蓋上的進氣口連通；第二壓力腔與端蓋上的第二進氣口連通。本實用新型提供的差壓傳感器的封裝結構，結構簡單，易于生產和進行質量控制，且產品良率高。