道滘斗山大宇柴油發電機保養廠家供應【新動力機電】

由于發動機中有許多壓力密封，如氣缸套-活塞-活塞環、增壓器-增壓器轉子軸等，這種密封通常在發動機約有1/3負荷時才能充分發揮作用，負荷較小時可能會發生輕微泄漏。柴油發電機組水箱長時間使用后，會有水垢、雜物產生，這對散熱器的散熱效果會打打折扣。因此，國外發動機制造商通常在其手冊中強調這一點。如果機組在小負載下運行，隨著運行時間的延長，將會出現以下故障:

1.活塞-缸套密封不好，機油溢出并進入燃燒室燃燒，廢氣排放出藍色煙霧。

2.對于增壓柴油機，由于低負荷和空載，增壓壓力較低。很容易造成增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降，機油將隨進氣進入氣缸。

目前，發電機組市場上銷售的散熱器材料不超過兩種，一種是銅散熱器，另一種是鋁散熱器那么，這兩個散熱器有什么區別呢？哪種散熱器更容易散熱？哪種散熱器更貴？這篇文章，開亮發電機給你分析和分析！

銅散熱器具有保溫和散熱功能，但散熱較慢，成本較高。鋁散熱更快，但易于生長。如果好的散熱方式是純不銹鋼，那么它既昂貴又難以加工。

柴油發電機組屬自備電站（交流供電設備)的一種類型，是一種小型獨立的發電設備，以內燃發動機作動力，驅動同步交流發電機而發電。

柴油發電機組由柴油機、交流無刷同步發電機、控制箱（屏）、散熱水箱、聯軸器、燃油箱、消聲器及公共底座等組成鋼性整體。在高原，由于環境因素的變化，導致工程機電裝備的實際使用條件與原設計條件產生了較大的差異，致使工程機電裝備的性能及可靠性嚴重下降，給國家經濟建設和國防建設造成了持續不斷的損失。柴油機的飛輪殼與發電機前段蓋的軸向采用凸肩定位直接連接構成一體，并采用聯軸器由飛輪直接驅動發電機的旋轉，其連接方式由高強固定在一起，使兩者連接成一鋼體，保證了柴油機的曲軸與發電機轉子的同心度在規定的范圍內。