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冷藏車的知識其實還有很多,入行前切記要多了解

目前冷藏車的共有蒸汽壓縮制冷、冰冷制冷、干冰制冷、冷凍板制冷、液氮制冷、機械制冷等制冷方式，受到配送距離、配套設施和使用成本等因素影響，機械制冷的使用為廣泛。經過多年市場發展，冷藏車底盤已經覆蓋微、小、中、重型車，其中大部分以傳統能源驅動為主，但受環保和限行措施影響，近幾年也出現了清潔能源驅動的冷藏車。隨著生活方式和消費觀念的升級，冷鏈已經成為生活中幾乎必不可少的運輸方式，它不僅為豐富了我們飲食范圍，也為提升環境帶來了不小的幫助。后，關于冷藏車的知識其實還有很多，入行前切記要多了解，避免車貨匹配不合理造成損失。

冷藏車時需要注意的就是貨廂及冷藏類型

在購買冷藏車時需要注意的就是貨廂及冷機的冷藏類型，根據自己所運營貨物的溫度去選擇，介于冷鏈后一公里所運輸貨物的種類比較分散。如果是有固定貨物的話選擇冷藏車類型比較好選擇，如果運輸的貨物種類比較分散的話，建議選擇平均溫度相對均衡合適的C類冷藏車。這輛榮光新卡車型是劃分為平均溫度為低于等于-10攝氏度的E級冷藏車，貨廂內部采用的鋁合金覆蓋面能夠更好的保持貨廂內的溫度，運輸對溫度要求較高的貨物比較合適。

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構

廂體采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，聚氨酯板塊粘接法。廂板材質：內外壁板選用國內的2.2mm玻璃鋼;中間保溫材料選用進口聚氨酯;廂體厚度80mm，門厚度80mm;配件：廂體周邊2.5mm鋁合金包邊，不銹鋼包角，不銹鋼門鎖，防碰膠皮4塊，不銹鋼門框， 不銹鋼合頁，箱內節能照明燈;廂體厚度可選100mm、120mm，內外壁板可選裝玻璃鋼、彩鋼板、不銹鋼、鋁合金。