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              發布時間:2021-10-09 17:48  

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              視頻作者:江蘇德宇維新交通工程有限公司







              自發光顆粒(自發光碎石)在中國的發展過程自發光顆粒從本世紀初以發光粉及二氧化硅按比例混合后,經高溫煅燒形成結晶體,然后由破碎機粉碎成為碎石的形式在我國問世,但由于當時很少有人對發光碎石的了解和認識,市場受到限制。2015年隨著英國條自發光路的修建,才逐漸走入人們的視野,一部分城市建設者開始試探性用于自發光道路修建的嘗試,由于這種碎石在粉碎過程中結晶體的脆性,很多碎石形成了薄片形狀,白天吸光量少,施工粘接難,加之自發光粉第二次高溫煅燒的氧化,又降低了發光效果,所以也一直沒有良性進入市場




              夜光路面主要分為自發光和儲備光兩種形式,在景區使用自發光路面比較多,這樣不僅可以節約運營成本,同時可以做成一道靚麗的風景線。目前景區發光路面不僅擁有美觀的設計,更加安全,節能,所以在國內頗受景區的喜愛。景區所采用的路面不僅有上邊提到的特點,而且具有很好的防滑,耐磨等性能,這些優點使得景區的量大大增加,讓游客安全,放心的游玩。




              夜光道路的優點節能環保      對激發光源的要求特別低,當光強為25LX即可作為激發光源,而一般建筑的光強可達到500LX以上,因此,陽光、普通照明、環境光都可以作為激發光源。

              性能可以吸收大部分的紫外線,減少城市的熱島效應,有效降低路面溫度,延長使用壽命。


              安全美觀    醒目發光的色彩提高了警示作用,降低了交通事故的發生率,同時又美化了道路景觀環境。




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