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發布時間:2021-08-20 09:37  
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每一種切削液產品的配方都是極其復雜的,而且對于不同的金屬材質,產品的成分也有所不同。
金屬切削液的主要成分
A、油性添加劑和極壓添加劑;作用是在加工金屬是起到滲透和潤滑的作用,降低金屬與切削液接觸界面的張力,防止損壞金屬工件。
B、防銹添加劑,主要是防止機床、刀具、金屬工件不受腐蝕。是一種極性很強的化合物。
C、防霉添加劑,防止細菌繁殖,起到殺菌的效果。
D、抗泡沫添加劑,防止在加工金屬工件是有過多的泡沫,影響加工效果。
E、乳化劑,可以讓油性切削液能夠定向排列,吸附在油水兩相界面上,降低油和水的界面張力
那么金屬切削液的作用是什么呢?
A、冷卻作用;因為在加工金屬工件時,刀具會和金屬工件產生強大的摩擦力,從而產生很高的熱量,就會導致工件變形、損壞等問題。
B、潤滑總用;在加工金屬工件的過程中,刀具和工件表面會產生強大的摩擦力,切削液就是減輕這種磨擦的潤滑劑。從而降低刀具和金屬工件的報廢。
C、清洗作用;清洗在加工金屬工件的過程中產生鐵粉、磨屑、油污等臟污。這些臟污很容易吸附在金屬工件表面和刀具、砂輪上,影響切削效果。
D、防銹作用;防止在加工過程中,切削液對金屬工件、機床的腐蝕,如果沒有防銹功能就會導致腐蝕工件,影響效果,目前大多數的金屬切削液都會添加防銹劑。
機械車削為什么要進行刃口鈍化處理
經普通砂輪或金剛石砂輪刃磨后的刀具刃口,確實存在程度不同的微觀缺口(即微小崩刃與鋸口)。前者可用肉眼和普通放大鏡觀察到,后者用100倍(帶0.010mm刻線)顯微鏡能夠觀察到,其微觀缺口一般在0.01-0.05mm,嚴重者高達0.1mm以上。在切削過程中刀具刃口微觀缺口極易擴展,加快刀具磨損和損壞。
現代高速切削加工和自動化機床對刀具性能和穩定性提出了更高的要求,特別是涂層刀具在涂層前必須經過刀口的鈍化處理,才能保證涂層的牢固性和使用壽命。從國外引進數控機床和生產線所用刀具,其刃口已全部鈍化處理。有眾多的信息表明,刀具刃口鈍化可有效延長其刀具壽命200%或更多,大大降低刀具成本,給用戶帶來巨大的經濟效益。
常用金屬切削刀具的選用
因此,深入研究和實踐刀具對口鈍化這門學問十分重要。這個課題要從以下兩個方面做起,一個是選擇刃口型式和參數,二是探索刃口鈍化技術及參數,做到兩者的緊密結合。
車刀按結構分類有哪幾種?
一、按結構可分為整體車刀、焊接車刀、機夾車刀、可轉位車刀和成型車刀。其中可轉位車刀的應用日益廣泛,在車刀中所占比例逐漸增加。二、硬質合金焊接車刀 所謂焊接式車刀。三、機夾車刀 機夾車刀是采用普通刀片,用機械夾固的方法將刀片夾持在刀桿上使用的車刀。
切斷車刀
切斷車刀切既窄且深的槽,排屑空間小,切屑極易堵塞,為了減小同已加工表面的摩擦,其切削部分的兩側必須磨有副偏角,因而根部的強度大大削弱。此外,切斷車刀在切近工件中心處時,切削速度趨近于零,不利于切削。因此,切斷車刀在工作時極易"打刀"(崩裂)。先進的切斷車刀一般將主切削刃做成人字形,前面磨成屋脊形,使切屑產生橫向收縮,朝一個方向穩定地排出,不致堵塞在槽中,同時再將刀頭底部制成凸肚形,以提高強度和剛度。
成形車刀
成形通用異型車刀是加工回轉體成形表面的專門刀具,其刃形是根據工件廓形設計的,可用在各類車床上加工內外回轉體的成形表面。 用成形車刀加工零件時可一次形成零件表面,操作簡便、生產率高,加工后能達到公差等級IT8~IT10、粗糙度為10~5μm,并能保證較高的互換性。但成形車刀制造較復雜、成本較高,刀刃工作長度較寬,故易引起振動。