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              發布時間:2021-08-12 14:49  

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                   在ISO和英制螺紋標準中,還分成了粗牙和細牙的標準,細牙螺紋可以提供更高的防松性能,它在轉速很高的環境中,也能不松動,汽車螺栓的螺紋基本上都是細牙標準,在公制螺紋中,如果是M12的粗牙,它的牙距是1.75,如果是細牙,則成了1.5或是1.25了,如果是英制螺紋,如果是5/16的螺紋,標準牙是18牙,如果是細牙呢,就變成了24牙了。



                    螺栓的桿部結構是指無螺紋光桿部位,依據其直徑來分,首要為大徑桿、中徑桿、臺階形桿和加大桿。大徑桿也稱為標準桿,其公稱直徑等于螺紋公稱直徑,直徑公役有兩類,一類是松公役,首要用于抗拉型螺栓,如h12、h14;另一類是緊公役,首要用于抗剪型螺栓,如f9、f7、f6;中徑桿也稱為細桿,其公稱直徑約等于螺紋的中經,其公役帶為h12,或不做特別規則,首要用于抗拉型螺栓;臺階形桿也稱為腰狀桿,其桿徑小于或相當于螺紋的小徑,首要用于要求減小剛度的螺栓或許要求下降螺紋應力會集的螺栓;加大桿也稱為加強桿,其桿徑比螺紋大徑大,能夠與安裝孔形成過盈配合,也能夠用于結構修理。



                     螺絲和螺母成型都是比較容易的,而一顆螺絲的質量好壞,不僅僅是冷墩成型的過程,zui重要的還是成品的熱處理。熱處理方式要根據螺絲的材料不同進行不同的操作,總體來看,它首先是高溫淬炎,然后中溫加火,后低溫滲碳處理。




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