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廣東塔機壹號起重設備有限公司，塔吊附墻，是廣東較好的塔吊設備生產公司塔吊扶墻框生產廠家

對于金屬結構的聯接，《起重機械監督檢驗規程》中明確要求螺栓聯接不得松動，不應有缺件、損壞等缺陷，高強度螺栓應有足夠的預緊力矩，檢驗方法規定為用力矩扳手檢查高強度螺栓聯接狀況。塔身高強度螺栓聯接中預緊力矩非常重要。由于塔身回轉時產生扭矩，如果塔身高強度螺栓副預緊力矩達不到設計要求，螺栓會因此受到剪力，造成螺栓同時受剪、受拉而且受力不均勻，使螺栓受力狀況更加復雜而危險。

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檢驗中塔吊標準節螺栓預緊力矩檢驗可先采用直觀法初檢，即檢驗人員位于塔身標準節中間觀察塔身受拉主弦桿處的標準節聯接情況，如能看到標準節聯接處有微小縫隙則表明螺栓預緊力不夠；同時，讓塔吊左右旋轉，如能聽到金屬的吱吱呀呀聲，也表明螺栓聯接不緊；之后再用力矩扳手或其他方法仔細排察，以提高檢驗效率。

在塔吊底座澆筑完畢后，次日取下三角架，用砂漿將其中的羅栓打平一周，將羅栓中間的羅栓打平。而羅栓應該加護油套。

塔吊附墻的安裝也是一個重要環節，如果塔吊塔身的位置沒有選好，塔吊附墻就有可能不能安裝，zui好的方法是，先熟悉建筑物的平面圖，把建筑物的外框線放在塔吊基礎定位的地方，就能掌握塔吊附墻是否能安裝那個部位。當土方挖到塔吊位置后，才發現塔吊的附墻有一邊不能安裝，zui后還是重新澆筑基礎，拆除已經安裝的塔吊，重新安裝，損失慘重。

當建筑物建造到一定高度后，塔吊就會安裝附墻，附墻的安裝應參照塔吊的自由高度。當弄清楚塔吊要安裝附墻時，要考慮在樓板那個位置安裝附墻預埋鐵，安裝附墻預埋鐵的位置很有學問，塔吊與預埋鐵的位置應成45度角，只能大于或等于45度角。

總而言之，靈活運用，多看圖紙。

塔懸掛式附墻框架又稱附墻框架，主要用于塔機超過出廠規定的獨立高度后，為增加塔機的穩定性，依托建筑物加強塔體。我廠生產的附架按設備型號及型號分為多種形式，附架組主要包括：附架組、附桿組、調桿組、活節組、埋支組、必需的組裝組、銷軸組等小部件。

常用的是[120/140;[140/160等等。例如2個2個4個4個的套子。舉例來說：3 m*3 m的拉桿，調整范圍可以適用3.5-6 m的范圍，使老式固定長度拉桿不能適應的問題得到解決，下一道工序無需進行測量、二次裁切、焊接改造，以及傳統電焊造成的焊接質量不穩定i，可靠性低。節省客戶的成本，同時也大大提高了工作效率。真做一次，循環利用，安全、美觀、實用！